ميلانو - تتطور معايير وسياسات تخفيف الحطام الوطنية والدولية بسرعة لمواكبة العمليات الفضائية المتزايدة التعقيد.

مع استعداد العديد من المجموعات النجمية الكبيرة للطيران ووجود العديد من مشغلي المركبات الفضائية الجدد، "لدينا بعض التحديات الحقيقية التي نحتاج إلى مواجهتها"، قال مارلون سورج، المدير التنفيذي لمركز دراسات الحطام المداري وإعادة الدخول في شركة Aerospace، لـ SpaceNews في المؤتمر الدولي للملاحة الفضائية هنا.

يُعد تخفيف الحطام وإصلاحه من الموضوعات الشائعة في IAC 2024، حيث يكون موضوعه "الفضاء المسؤول من أجل الاستدامة". يقدم الباحثون عشرات الأوراق حول اكتشاف الحطام وتتبعه والاعتبارات القانونية والسياسية والاقتصادية ذات الصلة. خارج العروض التقنية، يجتمع خبراء وطنيون ودوليون لمناقشة الوعي بالوضع الفضائي، وإزالة الحطام النشطة، وتجنب الاصطدام الآلي.

قال سورج: "نتحدث على مستوى تقني مفصل. نريد أن نفهم كيفية إبقاء مشكلة الحطام تحت السيطرة، ولكن ليس لثني جميع الأشياء المذهلة التي تحدث" في قطاع الفضاء.

للمؤسسات الوطنية والدولية وجهات نظر مختلفة حول تخفيف الحطام.

قال سورج: "لكن الفيزياء لا تزال هي نفسها. أحد الأشياء التي نحاول التركيز عليها في Aerospace هو جعل الأشخاص على المستوى التقني يتحدثون مع بعضهم البعض".

وينطبق الأمر نفسه على المنظمات التجارية والعلمية والدفاعية، حيث قد يكون لدى القادة وجهات نظر مختلفة حول تخفيف الحطام الفضائي.

قال جريجوري هينينج، مدير الهندسة لقسم الحطام والتخلص داخل قسم العمليات المهمة في شركة Aerospace: "لكل منهم سياساته الخاصة ومبادئه الخاصة حول كيفية القيام بالأشياء، وقد لا يكون لديهم بالضرورة نفس الأهداف".

على سبيل المثال، لدى مشغلي إنشاء المجموعات النجمية الكبيرة مخاوف مختلفة عن المنظمات التي تطور أقمارًا صناعية فريدة من نوعها. قال هينينج: "ما يهتمون به من حيث الاستدامة مختلف".

تختلف الأقمار الصناعية أيضًا بشكل كبير من حيث القدرة على المناورة. بعضها يتحرك بشكل مستقل، بينما قد يفقد البعض الآخر إيرادات أو فرصًا قيّمة لجمع البيانات إذا تحركوا لتجنب الاصطدام.

نظرًا لعدم وجود قواعد عامة للطريق، فإن المشغلين الذين تمر أقمارهم الصناعية عبر الغلاف المداري لمجموعة نجمية كبيرة يبرمون اتفاقيات مع مشغلي المجموعة النجمية.

قال هينينج: "في الوقت الحالي، يتعلق الأمر بإبرام هذه الاتفاقيات وفتح خطوط الاتصال. كيف سيكون الأمر إذا ومتى وصلنا إلى النقطة التي تعمل فيها العديد من المجموعات النجمية الكبيرة بالقرب من بعضها البعض؟"

يناقش خبراء الحطام هذا السؤال مع زملائهم الدوليين.

قال سورج: "نحتاج إلى التحدث مع بعضنا البعض بشكل منهجي ومحاولة المضي قدمًا بشكل منهجي، لأننا لا نستطيع الانتظار".