أعلن اختيار الرئيس المنتخب ترامب لقيادة وزارة النقل (DOT)، شون دافي Sean Duffy، أنه سيعيد النظر في الغرامات التي فرضتها إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) على سبيس إكس SpaceX بسبب انتهاكات تراخيص الإطلاق. خلال جلسة استماع للجنة التجارة بمجلس الشيوخ في 15 يناير، أشار دافي إلى أنه سيقوم بـ "مراجعة" الغرامات وعملية التنظيم الشاملة لإطلاق الصواريخ التجارية.
فرضت إدارة الطيران الفيدرالية على سبيس إكس غرامة قدرها 633,009 دولارًا أمريكيًا في سبتمبر لانتهاكات تراخيص تتعلق بمهمتين في عام 2023. وشملت العقوبات 350,000 دولارًا لاستخدام مركز تحكم مختلف وفشل في إجراء استطلاع قبل الإطلاق لإطلاق في يونيو، و 283,009 دولارًا لاستخدام منصة تخزين وقود غير معتمدة في يوليو.
انتقدت كل من سبيس إكس والمسؤولون في الكونغرس إجراءات إدارة الطيران الفيدرالية. جادلت سبيس إكس بأن الانتهاكات لم تؤثر على السلامة العامة، ملقية باللوم على إدارة الطيران الفيدرالية لتباطؤها في تعديل التراخيص. وحث السناتور تيد كروز Ted Cruz (جمهوري - تكساس)، رئيس لجنة التجارة بمجلس الشيوخ، دافي على مراجعة الغرامات، قائلاً: "إن غرامات مثل هذه، في حكمي، ليست فقط ضارة، بل هي ضد القانون الأمريكي، الذي ينص على أن وزارة النقل يجب أن 'تشجع وتسهل وتعزز' الفضاء التجاري، وليس أن تعيق وتقيد وتعيق ذلك". كما طلب مراجعة "الحد من التدخل البيروقراطي المفرط" لإطلاق الصواريخ التجارية.
أجاب دافي: "ألتزم بإجراء مراجعة والعمل معكم في متابعة إطلاق الصواريخ وما يحدث في إدارة الطيران الفيدرالية". سلط السناتور إريك شميت Eric Schmitt (جمهوري - ميسوري) الضوء أيضًا على مكتب النقل الفضائي التجاري (AST) داخل إدارة الطيران الفيدرالية، معربًا عن قلقه بشأن موارده واستجابته، خاصةً بالنظر إلى المنافسة مع الصين.
ركزت جلسة الاستماع إلى حد كبير على قطاعات النقل الأخرى. ومع ذلك، لا تزال التكهنات قائمة حول احتمال قيام إدارة ترامب بجعل مكتب النقل الفضائي التجاري (AST) مكتباً مستقلاً تحت إشراف وزير النقل، وهي خطوة لن تتطلب موافقة الكونغرس وقد تعزز كفاءته وموارده.