Несмотря на ограниченные данные с этапа входа в атмосферу, немецкий стартап Atmos Space Cargo считает первый полет своего аппарата Phoenix успешным. Запущенный 21 апреля на миссии SpaceX Bandwagon-3, аппарат отделился от верхней ступени примерно через 90 минут и начал вход в атмосферу примерно через 30 минут позже, приводнившись в южной части Атлантического океана, примерно в 2000 километрах от бразильского побережья.

По словам генерального директора Себастиана Клауса, миссия имела три основные цели: сбор данных с космического аппарата, сбор и возврат данных с бортовых полезных нагрузок и сбор данных о работе надувного теплозащитного экрана во время входа в атмосферу. «Подтверждено, что мы получили много полетных данных», — заявил Клаус на брифинге 22 апреля. Все четыре полезные нагрузки, включая полезные нагрузки от коммерческих клиентов и Немецкого аэрокосмического центра DLR, работали корректно и передавали данные. «Мы можем назвать это полным успехом».

Однако данные входа в атмосферу менее полные. Первоначально планировавшееся место приводнения в Индийском океане изменилось из-за корректировки траектории SpaceX за пять недель до запуска, что было связано с «оперативными ограничениями» основной полезной нагрузки — южнокорейского разведывательного спутника. Это привело к более крутому, чем ожидалось, входу в атмосферу, создав более высокие нагрузки на космический аппарат и исключив возможность проведения спасательных работ. Хотя использовались новые наземные станции в Южной Америке и был зафрахтован самолет для сбора данных, облачный покров и расстояние затруднили получение изображений входа в атмосферу.

Клаус охарактеризовал цель, связанную с теплозащитным экраном, как «частично успешную», в ожидании дальнейшего анализа данных. Хотя предварительные данные указывают на то, что теплозащитный экран надулся по плану, анализ все еще продолжается. Он отметил, что получение данных от Phoenix на заключительных этапах полета было «очень сложным» из-за его удаленности от наземных станций. Собранные данные будут ценны для второго аппарата Phoenix, запуск которого запланирован на следующий год. «Было бы гораздо лучше иметь больше данных о критической заключительной фазе полета», — признал Клаус, добавив: «Но с другой стороны, мы многому научились обо всех других системах и операционных аспектах». Он заключил: «В целом, я бы сказал, это очень успешная миссия».