Boeing ожидает, что в третьем квартале ей придется учесть дополнительные расходы на программу коммерческих космических полетов **CST-100 Starliner**, которые могут составить несколько сотен миллионов долларов. В заявлении, опубликованном поздно вечером 11 октября, Boeing сообщила, что ожидает отразить в своей отчетности по финансовым результатам за третий квартал, которая будет опубликована 23 октября, доналоговые расходы в размере 2 миллиардов долларов по четырем программам, включая **Starliner**, в своем подразделении «Оборона, космос и безопасность» (BDS). Из этих 2 миллиардов долларов 1,6 миллиарда долларов будут списаны на две программы военных самолетов, T-7A и KC-46A. Остальные 400 миллионов долларов приходятся на **Starliner** и беспилотник MQ-25, но в заявлении не упоминались расходы по каждой из этих программ. Boeing уже учла около 1,6 миллиарда долларов расходов за весь период реализации программы, включая 125 миллионов долларов во втором квартале. Эта сумма, несомненно, будет расти из-за проблем, которые возникли у **Starliner** во время первого пилотируемого полета этим летом, в результате которых NASA вернула космический корабль обратно без экипажа. На брифинге 24 августа, где NASA объявила о возвращении **Starliner** без экипажа, администратор NASA Билл Нельсон заявил, что новый главный исполнительный директор Boeing Келли Ортберг заверил его, что компания останется приверженной программе. «Он выразил мне намерение продолжить работу над проблемами после того, как **Starliner** будет безопасно возвращен», — сказал Нельсон, но добавил, что не было никаких обсуждений о том, будет ли Boeing готова взять на себя расходы на дополнительный тестовый полет для сертификации аппарата для перевозки астронавтов на Международную космическую станцию ​​и обратно. **Starliner** — одна из нескольких программ с фиксированной ценой, с которыми Boeing столкнулась с трудностями. «В BDS наша работа над программами разработки с фиксированной ценой просто не соответствует тому, что нужно», — сказал Ортберг в послании сотрудникам 11 октября. «Я буду осуществлять дополнительный надзор за этим бизнесом и этими программами». Ортберг также объявил в записке, что Boeing уволит 10% своих сотрудников, или около 17 000 человек, поскольку она борется как с проблемами в BDS, так и со забастовкой, затрагивающей ее коммерческий авиационный бизнес. Компания не раскрыла, как будут затронуты конкретные подразделения компании, включая ее космические предприятия.