На противагу поширюваним чуткам, Boeing категорично заперечує плани вийти з космічного сектору. Мішель Паркер, віце-президент Boeing Space Mission Systems, заявила на конференції Satellite 2025: «Я знаю, що з цього приводу точилися деякі дискусії, але це є серцевиною бізнесу, яким я керує, супутники та пов’язана наземна робота. Ми значно інвестуємо в цю галузь. Ми з нетерпінням чекаємо на постачання можливостей клієнтам цього року, наступного року та значно довше».

Це запевнення стало відповіддю на повідомлення Wall Street Journal від жовтня, в якому йшлося про те, що Boeing розглядає можливість продажу свого космічного підрозділу, відповідального за CST-100 Starliner. Паркер підкреслила стійкий попит на пропозиції Boeing Space Mission Systems, що охоплюють як комерційні, так і урядові супутники, а також військовий космічний літак X-37B. Її підрозділ, розташований в Ель-Сегундо, Каліфорнія, контролює Spectrolab (виробника сонячних батарей) та Millennium Space Systems (підрядника з малих супутників).

Millennium Space Systems, після отримання контракту від Космічного агентства розвитку ВПС США на 414 мільйонів доларів на вісім супутників для програми Foo Fighter, розширює свої виробничі потужності. «Ми подвоїмо ці потужності, оскільки замовлення продовжують надходити», – підтвердила Паркер. Додаткові проекти включають поставку п’яти додаткових комунікаційних супутників O3b mPower для SES, 12-го геостаціонарного супутника Wideband Global Satcom за контрактом на 439,6 мільйонів доларів, та шести супутників для виявлення та відстеження балістичних та гіперзвукових ракет (контракт Space Force на 386 мільйонів доларів).

Spectrolab одночасно нарощує виробництво сонячних батарей, щоб задовольнити зростаючий попит, обумовлений бумом будівництва супутників. «Разом з будівництвом супутників зростає попит на сонячні батареї», – пояснила Паркер. «Ми прагнемо збільшити потужності Spectrolab та знизити ціну за допомогою автоматизації».

Хоча Boeing повідомив про збитки в розмірі 11,8 мільярда доларів у 2024 році, понад 500 мільйонів з яких припадає на програму Starliner, Паркер підкреслила успіх дворічного стратегічного плану Boeing Space Mission Systems, зосередженого на збільшенні виробництва в усьому широкому портфелі, від малих до великих супутників. «Ми бачимо плоди цих зусиль», – підсумувала вона. Важливо відзначити, що Starliner та космічна ракетна система входять до складу окремого підрозділу Boeing (Boeing Defense Space & Security), а не Boeing Space Mission Systems.