Під час випробувальних вогневих випробувань 26 червня в Юті нова версія твердопаливного прискорювача, розробленого для космічної системи запуску NASA (SLS), виявила аномалію. Компанія Northrop Grumman провела перше демонстраційне випробування версії Booster Obsolescence and Life Extension (BOLE) на своєму випробувальному майданчику в Промонторі, Юта. Прискорювач, встановлений у горизонтальному положенні, працював трохи більше двох хвилин, імітуючи запуск. Приблизно через 100 секунд після початку випробувань з боку сопла з'явився вихлоп, за яким послідували розкидані уламки, що було зафіксовано веб-трансляцією NASA. Аудіо веб-трансляції зафіксувало реакцію контролерів випробувань: «Вау!», за яким послідував зітхання.

Незважаючи на інцидент, двигун завершив випробувальне горіння. Початкові коментарі представників NASA та Northrop Grumman після випробувань не торкалися аномалії. Однак, Джим Калберер, віце-президент з ракетних систем Northrop Grumman, пізніше заявив: «Хоча двигун, здається, добре працював у жорстких умовах горіння, ми спостерігали аномалію ближче до кінця дво-плюс хвилинного горіння». Компанія не розкрила додаткових подробиць. Калберер підкреслив значення випробувань, зазначивши: «Як нова конструкція та найбільший сегментований твердопаливний прискорювач, коли-небудь побудований, це випробування надає нам цінні дані для ітерації нашої конструкції для майбутнього розвитку».

Конструкція BOLE, яка має композитні корпуси з вуглецевого волокна замість сталевих, призначена для місій SLS, починаючи з Artemis 9 у 2030-х роках. Вона має новий паливо та покращення продуктивності понад 10%, додаючи п'ять метричних тонн вантажопідйомності. Однак, статус польоту BOLE залишається невизначеним через запропоновану NASA бюджетну відмову від SLS після місії Artemis 3 у фінансовому році 2026. Хоча законопроект про узгодження бюджету Сенату передбачає фінансування Artemis 4 та 5, він не стосується довгострокового майбутнього програми. Цей інцидент є другим за рахунком випадком проблеми з соплом твердопаливного прискорювача Northrop Grumman менш ніж за рік. У жовтні 2024 року сопло відірвалося від прискорювача GEM 36XL під час запуску ракети Vulcan від United Launch Alliance. Хоча це не завадило завершенню місії, ULA пов'язала це з дефектом виробництва, усунутим у лютому за допомогою корегувальних випробувальних вогневих випробувань.