حصلت شركة Impulse Space على 300 مليون دولار في جولة تمويلية استباقية من سلسلة C، بقيادة Linse Capital، وشارك فيها DFJ Growth، وذلك لتسريع نموها في قطاع النقل الفضائي. يأتي هذا الاستثمار الكبير بعد جولة تمويلية من سلسلة B بقيمة 150 مليون دولار قبل أقل من عام.
صرح Bastiaan Janmaat، الشريك الإداري في Linse Capital: "تواجه Impulse أحد التحديات الأكثر صعوبة من الناحية التقنية في مجال الفضاء الجوي بسرعة ودقة نادراً ما نشهدهما. إن نهجها المتكامل رأسياً، وسجلها الحافل بالإنجازات، وقدرتها على التنفيذ السريع في هذا السوق تمنحها ميزة حقيقية".
شرح Eric Romo، رئيس ومدير العمليات في Impulse Space، أنه بينما لم تكن هذه الجولة التمويلية مخططاً لها في البداية، إلا أن الفرصة التي قدمتها Linse Capital أثبتت أنها مُغرية. سيتم استخدام الأموال لزيادة إنتاج مركباتها Mira و Helios، لتلبية الطلب المتراكم لأكثر من 30 عقداً موقعة بقيمة تقارب 200 مليون دولار.
إن الطلب على مركبة Mira قوي بشكل خاص في القطاع الدفاعي، مدفوعاً بمبادرات الدفاع الفضائي المتزايدة. يشمل ذلك شراكة مع Anduril لدمج برمجياتها في مهمات فضائية عالية القدرة على المناورة. أما على الصعيد التجاري، فلدي Impulse Space عقد مع SES لنقل قمر صناعي من مدار أرضي منخفض إلى مدار أرضي ثابت باستخدام Helios في عام 2027.
قال Romo، مشيداً بتاريخ SES في تبني التقنيات الجديدة: "لقد كنا مسرورين للغاية بإتمام صفقة SES".
تسعى Impulse Space أيضاً للحصول على فرص مع ناسا، بما في ذلك خدمات النقل التجاري إلى القمر والمريخ. في حين أن توسيع الإنتاج هو أولوية، إلا أنه لم يتم تحديد أهداف إنتاج سنوية محددة بعد. تخطط الشركة، التي توظف حالياً ما بين 225 و 250 شخصاً، لتوظيف عدد كبير من الموظفين، بهدف الوصول إلى حوالي 350 موظفاً خلال العام المقبل.
سيتم تخصيص جزء كبير من التمويل للبحث والتطوير، خاصة في أنظمة الدفع الكهربائي. يؤكد Romo على التركيز على النهج الموثوقة، والمتينة، والفعالة من حيث التكلفة، مبتعداً عن التقنيات التجريبية. "لا أعتقد أنكم ستروننا نقوم بأي شيء يبدو وكأنه مشروع علمي. أعتقد أنكم ستروننا نقوم بأشياء تقليدية، لكننا نحاول القيام بها بطريقة موثوقة للغاية، ومتينة، ومنخفضة التكلفة".