خلال اختبار إطلاق أجري في 26 يونيو في يوتا، واجهت نسخة جديدة من معزز الصواريخ الصلبة المُصمم لـ نظام الإطلاق الفضائي (SLS) التابع لناسا تعطلاً. أجرت شركة نورثروب غرومان Northrop Grumman أول اختبار توضيحي لنسخة Booster Obsolescence and Life Extension (BOLE) في منشأتها في برومونتوري، يوتا. وقد أُطلق المعزز، الموضوع أفقياً، لمدة تزيد قليلاً عن دقيقتين، محاكياً عملية الإطلاق. وبعد حوالي 100 ثانية من الاختبار، انبعثت عوادم من جانب الفوهة، تلتها تناثر حطام، كما رصدته بث ناسا على الإنترنت. تضمن بث الصوت رد فعل مسموع من مراقبي الاختبار: "واو!" تلاه تنهد.
على الرغم من الحادث، أكمل المحرك عملية الاحتراق التجريبي. لم تتطرق التعليقات الأولية لما بعد الاختبار من مسؤولي ناسا و نورثروب غرومان إلى هذا التعطل. ومع ذلك، صرح جيم كالبرر، نائب رئيس أنظمة الدفع في نورثروب غرومان، لاحقاً: "بينما بدا أن المحرك قد أدى أداءً جيداً في بيئة احتراق قاسية، إلا أننا لاحظنا تعطلاً بالقرب من نهاية عملية الاحتراق التي استمرت أكثر من دقيقتين". امتنعت الشركة عن تقديم مزيد من التفاصيل. شدد كالبرر على أهمية الاختبار، قائلاً: "بصفته تصميمًا جديدًا، وأكبر معزز صاروخي صلب مجزأ تم بناؤه على الإطلاق، يوفر لنا هذا الاختبار بيانات قيّمة لتطوير تصميماتنا للمستقبل".
يُقصد بتصميم BOLE، الذي يتميز بهياكل مركبة من ألياف الكربون بدلاً من الفولاذ، استخدامه في مهمات SLS بدءاً من Artemis 9 في ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين. وهو يتميز بوقود جديد وتحسينات في الأداء تتجاوز 10٪، مما يضيف خمسة أطنان مترية من سعة الحمولة. ومع ذلك، يبقى وضع BOLE في الرحلات الجوية غير مؤكد بسبب إلغاء ناسا المقترح في ميزانية السنة المالية 2026 لـ SLS بعد Artemis 3. بينما تشير مسودة قانون الموازنة في مجلس الشيوخ إلى تمويل Artemis 4 و 5، إلا أنها لا تتناول مستقبل البرنامج على المدى الطويل. يُعد هذا الحادث ثاني مشكلة تتعلق بالفوهة لمعزز صاروخي صلب من نورثروب غرومان في أقل من عام. في أكتوبر 2024، انفصلت فوهة عن معزز GEM 36XL في إطلاق صاروخ Vulcan من تحالف الإطلاق المتحدة United Launch Alliance. على الرغم من عدم منع إتمام المهمة، إلا أن ULA نسبت ذلك إلى عيب في التصنيع تم معالجته في فبراير من خلال عمليات إطلاق تجريبية تصحيحية.