BREMEN, Deutschland – Das vorgeschlagene Weltraumgesetz der Europäischen Union findet breite Unterstützung im Europäischen Parlament, so eines seiner Mitglieder, obwohl Verfeinerungen des Entwurfs erwartet werden. Christophe Grudler, ein französisches Mitglied des Parlaments, erklärte auf der Space Tech Expo Europe am 20. November, dass die politischen Gruppen vor kurzem mit den Diskussionen über die Weiterentwicklung des Gesetzes begonnen haben, das darauf abzielt, einen einheitlichen europäischen Markt für den Weltraum zu schaffen und Vorschriften für die Sicherheit und den Schutz des Weltraums umzusetzen. "Wir haben heute eine gemeinsame Sichtweise mit allen politischen Gruppen", sagte er, "dass jeder versteht, dass der Weltraum gefährlich nahe an ein 'Far-West'-Szenario gerät. Man startet Tausende von Satelliten und kümmert sich nicht darum, was die anderen denken. Es ist klar, dass wir so nicht weitermachen können."
Über 100 Kommentare wurden von verschiedenen Unternehmen, Organisationen und Agenturen während eines Konsultationsprozesses eingereicht, der Anfang November abgeschlossen wurde. Viele, insbesondere von amerikanischen Einrichtungen, kritisierten das Potenzial des Gesetzes, amerikanische Unternehmen, die in der EU tätig sind, mit "inakzeptablen regulatorischen Belastungen" zu belegen, wie es das U.S. State Department formulierte.
Grudler identifizierte zwei Hauptkategorien von Bedenken bezüglich des Gesetzes. "Einige lehnen das Weltraumgesetz möglicherweise einfach deshalb ab, weil es den Status quo verändert", sagte er und bezeichnete diese Haltung als inakzeptabel. "Ich möchte das Kessler-Syndrom nicht in der Realität erleben", sagte er in Bezug auf die hypothetische Kaskade von Kollisionen von Weltraumschrott, die bestimmte Umlaufbahnen unbrauchbar machen könnte.
Die zweite Kategorie von Bedenken kam von europäischen Regierungen. "Einige nationale Regierungen versuchen möglicherweise, ihre eigenen nationalen Regeln zu verteidigen", erwähnte er, ohne anzugeben, welche Länder oder Vorschriften in Frage stehen. Er betonte, dass solche Positionen dem Ziel des Gesetzes, die europäischen Weltraumvorschriften zu harmonisieren, widersprechen. "Fragmentierung ist der Feind der Wettbewerbsfähigkeit", betonte er. "Die meisten Mitgliedstaaten stimmen den Grundsätzen des Weltraumgesetzes zu."
Grudler räumte ein, dass der im Juni veröffentlichte erste Entwurf verbessert werden könnte. "Erstens werden wir den Text vereinfachen", sagte er. "Es gibt einige Redundanzen im Text. Wir werden einen besseren Weg finden." Die Veröffentlichung des Entwurfs markierte nur den Beginn eines langwierigen Prozesses, bis das Gesetz in Kraft treten kann. Grudler rechnet mit einer ersten Abstimmung über die Gesetzgebung im Mai oder Juni des folgenden Jahres, die möglicherweise zu einer endgültigen Verabschiedung im Jahr 2027 und anschließend zu einer Übergangsfrist für das Inkrafttreten der neuen Regeln führen wird.
Dieser Zeitplan stimmt mit den Erwartungen von Rodolphe Muñoz, Teamleiter für Weltraum-Lageerfassung und Weltraum-Verkehrsmanagement innerhalb der Weltraum-Direktion der Europäischen Kommission, während der Konferenz am 18. November überein. Muñoz erwartete eine erste Abstimmung durch das Parlament im nächsten Sommer, nach der Veröffentlichung eines aktualisierten Entwurfs des Gesetzes, möglicherweise bis zum Ende des Jahres.
"Die Idee ist, bis zum Ende des Jahrzehnts für die Anwendung dieser Verordnung bereit zu sein", sagte Grudler. "Wenn die Unternehmen die Auswirkungen bis zum Ende dieses Jahrzehnts spüren, wäre das großartig." Er schloss, dass das Gesetz, wenn es erfolgreich ist, "ein sichereres, besser vorhersagbares Orbitalumfeld" mit beschleunigten Genehmigungen für europäische Weltraumaktivitäten fördern würde. "Es wird starke europäische Unternehmen schaffen, die in der Lage sind, auf den globalen Märkten zu konkurrieren und zu exportieren."