Cuatro grandes grupos de radiodifusión – E.W. Scripps Company, Gray Media, Nexstar Media Group, y Sinclair – han anunciado la creación de EdgeBeam Wireless, una empresa conjunta diseñada para utilizar la tecnología ATSC 3.0 para ofrecer servicios de transmisión de datos a nivel nacional.

El lanzamiento, que precede al CES 2025 en Las Vegas, posiciona el servicio para dirigirse a varios mercados clave: conectividad automotriz, redes de entrega de contenido y aplicaciones GPS mejoradas. Scripps President and CEO Adam Symson declaró: “El lanzamiento de EdgeBeam Wireless es la culminación de muchos años de avance tecnológico, desarrollo de mercado y, lo que es importante, el reconocimiento por parte de los reguladores gubernamentales de los servicios ampliados que los radiodifusores locales pueden proporcionar a través de la tecnología ATSC 3.0.”

La empresa proyecta una oportunidad de mercado sustancial, estimando el mercado direccionable para la conectividad automotriz en $3.700 millones anuales, las redes de entrega de contenido en $3.650 millones y los servicios GPS mejorados en $220 millones. Nexstar Chairman and CEO Perry Sook añadió: “Nuestra creencia de larga data es que la transmisión de datos de alta velocidad a través de nuestra infraestructura de radiodifusión representa una nueva forma de avanzar para la industria de la radiodifusión y una nueva fuente de ingresos potencialmente significativos.”

EdgeBeam Wireless proporcionará datos a varios dispositivos equipados con un receptor ATSC 3.0, incluidos vehículos, drones, embarcaciones marítimas y dispositivos móviles, tanto civiles como militares. Las empresas tienen la intención de colaborar con otros radiodifusores para lograr una cobertura nacional completa. Sinclair President and CEO Chris Ripley describió la empresa como: “un desarrollo innovador para la industria de la radiodifusión…EdgeBeam Wireless tendrá beneficios para todo el ecosistema inalámbrico, ayudando a aliviar la congestión y ofreciendo precios competitivos para la distribución de datos de área amplia.”

Una ventaja significativa de este sistema es su potencial para servir como respaldo para el GPS en casos de interferencia satelital, reforzando la seguridad de la infraestructura de los EE. UU.