Para la NASA, el lanzamiento fue una señal de que el desarrollo de la versión HLS de Starship estaba en camino para Artemis 3, que sigue oficialmente programado para no antes de septiembre de 2026. "Justo ayer, SpaceX tuvo un quinto lanzamiento muy exitoso mientras desarrollan este cohete tan grande", dijo el administrador de la NASA, Bill Nelson, durante una sesión plenaria del 14 de octubre. "Este fue otro de los pasos en la iteración del desarrollo de eso".
El éxito del lanzamiento fue bien recibido por las empresas que planean utilizar Starship para otras misiones, desde el lanzamiento de grandes cargas útiles como estaciones espaciales comerciales en órbita terrestre baja hasta misiones comerciales a la luna.
Sin embargo, el vuelo de prueba de Starship provocó diferentes reacciones de las empresas y agencias europeas a medida que el continente emerge de una "crisis de lanzadores" con el exitoso lanzamiento inaugural de Ariane 6 en julio y el regreso al vuelo de Vega C a principios de diciembre.
"Felicitaciones a SpaceX, ¡qué increíble hazaña de ingeniería! Marte, aquí vamos", declaró Rocket Factory Augsburg en una publicación en las redes sociales el 14 de octubre. "Al mismo tiempo, la moneda tiene una segunda cara: muestra y confirma que Europa ha perdido completamente el contacto. ¿Puede aún ponerse al día? No hay posibilidad. Al menos no de la forma en que van las cosas en este momento".
Josef Aschbacher, director general de la Agencia Espacial Europea (ESA), dijo que estaba "fascinado" por el lanzamiento desde una perspectiva de ingeniería. "Luego tengo que pensar, ¿qué significa para Europa, y ver cuál sería el cambio en el panorama y el ecosistema, y qué necesitamos hacer".
Reconoció que Europa no puede competir cara a cara con Starship, pero podría aprovechar los cambios más amplios en la economía espacial habilitados por Starship. "¿Cómo nos posicionamos en este ecosistema que se está desarrollando ahora?", dijo. "Puedes imaginar que si Starship lleva 100 toneladas al espacio con frecuencia, esto cambiará todo allá arriba en el espacio, cómo se construyen las cosas y cómo se utiliza el espacio".
Starship, así como la reutilización de los propulsores Falcon 9 de SpaceX, han dejado claro a muchos que la reutilización es esencial para los futuros vehículos de lanzamiento. S. Somanath, presidente de la agencia espacial india, señaló en la sesión plenaria del 14 de octubre que el gobierno indio aprobó recientemente el desarrollo del Vehículo de Lanzamiento de Próxima Generación (NGLV) que proporcionará un rendimiento de carga útil aumentado con respecto a los cohetes existentes y con un propulsor reutilizable. Estimó que el NGLV tardará seis años en desarrollarse.
"Creo que todos ustedes se dan cuenta de que la reutilización es obligatoria para los lanzadores", dijo.