Viasat Inc. las acciones de se dispararon un 38% el 8 de agosto después de que el operador de flota geoestacionaria aumentara las expectativas de ingresos anuales en medio de un fuerte crecimiento del negocio de banda ancha para el gobierno y la aviación.

La empresa con sede en Carlsbad, California, ahora espera un crecimiento de ingresos ligeramente superior al crecimiento de ingresos plano que había pronosticado previamente para su año fiscal hasta fines de marzo.

La mejor perspectiva se produce después de que los ingresos aumentaran un 6% interanual a $1.1 mil millones para los tres meses hasta el 30 de junio, el primer trimestre del año fiscal 2025 de Viasat, teniendo en cuenta el negocio del operador de satélites Inmarsat que adquirió el año pasado.

El EBITDA ajustado (ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización) creció un 16% a $404 millones.

Los ingresos se vieron impulsados principalmente por un aumento del 37% interanual en las ventas de la unidad de negocio de Defensa y Tecnologías Avanzadas de Viasat, que comprende productos de ciberseguridad y equipos terrestres, a $300 millones para el período.

A pesar de los continuos retrasos en la fabricación de aeronaves, Viasat dijo que los ingresos por servicios de comunicación en el mercado de la aviación también se dispararon un 19% a $257 millones.

El operador tiene 1.460 aviones contratados en cartera y 350 aviones adicionales que espera reservar más adelante.

Los retrasos en la entrega de aviones "no están empeorando, pero persisten", dijo el CEO de Viasat, Mark Dankberg, el 7 de agosto durante una llamada de ganancias con analistas.

Aun así, la empresa sigue esperando tener 4.200 aviones en servicio para fines de marzo.

Las ventas de comunicaciones satelitales gubernamentales también aumentaron un 11% a $184 millones para el primer trimestre fiscal de 2025.

Sin embargo, los ingresos totales por servicios de comunicación disminuyeron un 2% a $827 millones. La caída se debió principalmente a una disminución del 18% en un negocio de banda ancha residencial fija que enfrenta una fuerte competencia en los Estados Unidos de Starlink, la constelación de órbita terrestre baja de SpaceX.

Viasat registró 257.000 suscriptores de banda ancha fija en EE. UU. al 30 de junio, menos de la mitad de los 603.000 suscriptores registrados hace cuatro años, señaló el analista de telecomunicaciones Tim Farrar.

Viasat también reportó una caída de casi el 10% interanual en los ingresos por servicios de comunicación marítima a $124 millones.

El negocio de banda ancha fija de Viasat ha sufrido problemas con el satélite de próxima generación ViaSat-3 F1 de la empresa, que perdió al menos el 90% de su capacidad de 1 terabit por segundo después de una falla en el despliegue de la antena el año pasado.

Dankberg dijo que ViaSat-3 F1 entró en servicio sobre las Américas en julio, más de un año después de su lanzamiento en un cohete Space Falcon Heavy el 30 de abril.

Para ayudar a mitigar el impacto de la antena defectuosa del satélite, la empresa ha estado asignando el ancho de banda disponible lejos de la banda ancha fija a mercados de mayor crecimiento, como la aviación, mientras espera desplegar las otras dos naves espaciales en la constelación ViaSat-3.

Si bien Viasat aún espera obtener hasta el 10% de la capacidad de diseño de ViaSat-3 F1, Dankberg dijo que "es posible que tengamos que hacer inversiones adicionales en equipos terrestres necesarios para alcanzar esos niveles".

También dijo que ViaSat-3 F1 probablemente se trasladará a Europa, Medio Oriente y África una vez que la empresa despliegue los satélites de seguimiento ViaSat-3 sobre las Américas y Asia Pacífico.

La empresa espera que el próximo ViaSat-3 entre en servicio a mediados o finales de 2025, seguido del satélite final de la constelación hacia fines de ese año. Boeing es el fabricante principal de los tres satélites, utilizando cargas útiles proporcionadas por Viasat.

ViaSat-3 F1 estaba asegurado por alrededor de $421 millones.

Viasat también aumentó ligeramente su pronóstico de EBITDA para el año fiscal 2025 a alrededor del 5%, frente a un crecimiento de un solo dígito bajo a medio.

Las acciones de la empresa cerraron a $24.49, un 37.82% más en comparación con el 7 de agosto, pero aún un 12.66% menos desde principios de año.