La Space Data Association (SDA) ha annunciato di aver selezionato il fornitore tecnologico spagnolo GMV per l'aggiornamento e la gestione della sua piattaforma globale di coordinamento del traffico spaziale. L'aggiornamento inizierà all'inizio del prossimo anno. Il gruppo no-profit di operatori satellitari ha fatto l'annuncio il 16 settembre.
Lo Space Safety Portal (SSP), che acquisisce informazioni sulla dinamica di volo dai membri SDA e da fonti pubbliche per fornire servizi di valutazione e avviso di congiunzione, è stato creato poco dopo la fondazione della SDA nel 2009. Il servizio è attualmente gestito da ComSpOC, uno specialista statunitense di consapevolezza situazionale spaziale (SSA). ComSpOC è stata una delle numerose aziende che hanno fatto offerte per fornire un sistema di nuova generazione progettato per gestire meglio le orbite sempre più congestionate e i maggiori rischi di collisione.
Il presidente della SDA Joe Chan ha dichiarato che l'aggiornamento è fondamentale, dati i tagli di bilancio al sistema di coordinamento del traffico spaziale statunitense (TraCSS). "Evitare collisioni che possono causare detriti spaziali pericolosi e di lunga durata è più importante che mai, data la crescente utilizzazione dello spazio", ha affermato Chan via email. "SDA promuove lo sviluppo e l'adozione di sistemi di coordinamento del traffico spaziale finanziati pubblicamente, ma nessuno è ancora pienamente operativo."
SDA si presenta come un punto di accesso accessibile per gli operatori che desiderano partecipare all'SSA. Gli operatori pagano per l'iscrizione alla SDA per accedere ai servizi e sono tenuti a condividere dati chiave, comprese le informazioni sulle manovre avanzate. "Può essere paragonato al codice della strada", ha detto Chan. "È efficace solo se tutti i veicoli sulla strada seguono le stesse regole. Allo stesso modo, anche se l'ambiente orbitale spaziale si sta affollando, può comunque essere sicuro se tutti gli operatori seguono e osservano le stesse best practice."
Secondo Chan, oltre 700 satelliti contribuiscono attualmente con dati alla piattaforma, inclusi circa la metà di tutti i veicoli spaziali attivi in orbita geostazionaria.
Chan ha sottolineato che la struttura no-profit fondata dagli operatori della SDA fornisce una protezione unica per i dati sensibili, in particolare con l'aumento delle piattaforme commerciali di gestione del traffico spaziale. SDA mira a essere un coordinatore di dati e un hub di innovazione, riunendo tutti i fornitori di SSA. "Come entità completamente indipendente e non commerciale e come osservatore permanente all'interno dell'UNOOSA (Ufficio delle Nazioni Unite per gli affari dello spazio extraatmosferico), SDA può fungere da facilitatore/partner e fondere le informazioni per raggiungere pienamente il coordinamento globale del traffico spaziale", ha affermato. "Tuttavia, per fare questo, come settore, dobbiamo condividere i dati! Se non lo facciamo, rimarremo nello status quo attuale, in cui i dati sono in definitiva frammentati all'interno di diversi sistemi SSA. Un approccio unificato porterà tutti i dati pertinenti in un unico luogo centrale in cui i dati possono essere verificati, convertiti in un frame comune, fusi e resi disponibili ogni volta che è necessario."
L'SSP aggiornato includerà diverse nuove funzionalità.