Impulse Space привлекла $300 млн в рамках предварительного раунда финансирования Series C, возглавленного Linse Capital при участии DFJ Growth, для ускорения своего роста в секторе космических перевозок. Это значительное инвестирование следует за раундом Series B на сумму $150 млн менее чем годом ранее.
«Impulse решает одну из самых сложных технических задач в аэрокосмической отрасли с быстротой и точностью, которые мы редко видим», — заявил Бастиан Янмат, управляющий партнер Linse Capital. «Их вертикально интегрированный подход, проверенная история и способность быстро действовать на этом рынке дают им реальное преимущество».
Эрик Ромо, президент и главный операционный директор Impulse Space, объяснил, что, хотя этот раунд финансирования изначально не планировался, возможность, предоставленная Linse Capital, оказалась заманчивой. Средства будут использованы для наращивания производства своих аппаратов Mira и Helios, для решения накопившейся задолженности по более чем 30 подписанным контрактам на сумму почти $200 млн.
Спрос на аппарат Mira особенно высок в оборонном секторе, чему способствует рост инициатив в области космической обороны. Это включает в себя партнерство с Anduril по интеграции их программного обеспечения для высокоманевренных космических миссий. В коммерческом секторе Impulse Space имеет контракт с SES на транспортировку спутника с низкой околоземной орбиты (LEO) на геостационарную орбиту (GEO) с использованием Helios в 2027 году.
«Мы были в восторге, что смогли заключить сделку с SES», — сказал Ромо, подчеркнув историю SES по внедрению новых технологий.
Impulse Space также ищет возможности сотрудничества с NASA, включая коммерческие транспортные услуги на Луну и Марс. Хотя расширение производства является приоритетом, конкретные ежегодные производственные показатели еще не установлены. Компания, в настоящее время насчитывающая 225-250 сотрудников, планирует значительное увеличение штата, стремясь к примерно 350 сотрудникам в течение следующего года.
Значительная часть финансирования будет направлена на исследования и разработки, особенно в области систем электрической тяги. Ромо подчеркивает акцент на надежных, прочных и экономичных подходах, избегая экспериментальных технологий. «Я не думаю, что вы увидите, как мы будем делать что-то, что похоже на научный проект. Я думаю, вы увидите, что мы делаем вещи, которые, знаете ли, проверены и являются традиционной инженерией, но пытаемся сделать это чрезвычайно надежным, прочным и недорогим способом».