Правительство Новой Зеландии подчеркивает свои успехи в развитии национальной аэрокосмической отрасли. Выступая на New Zealand Aerospace Summit 8 октября, министр космоса страны Judith Collins заявила, что правительство продвигается к целям, изложенным в космической стратегии год назад. Эта стратегия направлена на удвоение размера космической отрасли и передовой авиации Новой Зеландии к 2030 году.

Collins отметила впечатляющий рост космического сектора Новой Зеландии с 1,75 миллиарда до 2,68 миллиарда новозеландских долларов (с 1,01 до 1,54 миллиарда долларов США) в период с 2020 по 2024 год. Этот рост на 53% превысил темпы роста мировой отрасли в 40,6% за тот же период. "Это действительно здорово, когда мы опережаем всех остальных", - сказала она.

Она предположила, что дальнейшее расширение аэрокосмического сектора может быть обусловлено новым финансированием военных космических возможностей. "Космос больше не является нишевым интересом, а стратегической областью, лежащей в основе современных оборонных операций", - сказала она. Collins, являясь также министром обороны Новой Зеландии, упомянула о роли космоса в модернизации военной стратегии страны, подкрепленной новым финансированием в размере девяти миллиардов новозеландских долларов в течение четырех лет. Это включает в себя целевые инвестиции в безопасную связь, разведку, наблюдение и разведывательные системы, навигацию и высокоточное наведение.

Подробный план развития космического сектора обороны ожидается в течение шести месяцев. "В нем будет изложено, как мы будем развивать и поддерживать космическую индустрию, которая поддерживает обороноспособность и способствует инновациям и экспортным возможностям", - сказала она. Этот план соответствует цели космической стратегии по развитию космических возможностей для конкретной "национальной космической миссии". Другие цели включают продвижение регуляторных реформ, стимулирование торговли и инвестиций, расширение аэрокосмической рабочей силы и стимулирование инноваций.

На конференции были освещены обновления нормативной базы для аэрокосмической деятельности, включая лицензирование экспериментальных транспортных средств, что выгодно таким компаниям, как Dawn Aerospace. Низкая плотность населения и доступность аэрокосмического пространства Новой Зеландии являются преимуществами. "У нас нет близких соседей. У нас есть среда, в которой мы можем иметь высокую частоту запусков, чего мало кто может сделать", - сказала Collins в интервью. Она также подчеркнула инновационную репутацию отрасли. "Если я возьму такого человека, как Peter Beck из Rocket Lab, новозеландского инженера, который сейчас, по сути, отвечает за то, что мы занимаем третье место в мире по успешным вертикальным запускам, я думаю, что у нас есть место" на мировом рынке, - сказала она.

Проблемы включают ограниченный доступ к внутреннему капиталу и нехватку квалифицированных рабочих. Collins упомянула об инициативах по привлечению квалифицированных международных специалистов и поддержке программ обучения в области аэрокосмической техники. Правительство также учредило Invest New Zealand для привлечения иностранных инвестиций.

Рост отрасли сталкивается с усилением контроля. За пределами саммита прошли протесты, в ходе которых была выражена обеспокоенность по поводу поддержки международных конфликтов и возможности превращения Новой Зеландии в мишень. Collins отвергла протестующих, заявив, что это "обычные подозреваемые, которые появляются на каждом нашем мероприятии", и подчеркнула сильную общественную поддержку потенциала аэрокосмической отрасли. "Когда они поймут, насколько она велика, каковы зарплаты, каковы возможности", - сказала она, - "они будут очень взволнованы".