Уряд Нової Зеландії підкреслює прогрес, досягнутий у розвитку аерокосмічного сектору країни. Під час свого виступу на New Zealand Aerospace Summit 8 жовтня, Judith Collins, міністр космосу країни, заявила, що уряд просувається до цілей, визначених у космічній стратегії рік тому. Ця стратегія має на меті подвоїти розмір космічної та передової авіаційної галузей Нової Зеландії до 2030 року.

Collins зазначила вражаюче розширення космічного сектору Нової Зеландії з 1,75 мільярда до 2,68 мільярда новозеландських доларів (з 1,01 до 1,54 мільярда доларів США) між 2020 і 2024 роками. Це 53% зростання перевищило темпи зростання світової галузі, які склали 40,6% за той самий період. "Це справді добре, коли ми перемагаємо всіх інших", - сказала вона.

Вона припустила, що майбутнє розширення аерокосмічного сектору може бути зумовлене новим фінансуванням військових космічних можливостей. "Космос більше не є нішевим інтересом, а стратегічною сферою, яка лежить в основі сучасних оборонних операцій", - сказала вона. Будучи також міністром оборони Нової Зеландії, Collins згадала про роль космосу в модернізації військової стратегії країни, підкріпленої новим фінансуванням у розмірі дев'яти мільярдів новозеландських доларів протягом чотирьох років. Це включає цільові інвестиції в захищений зв'язок, розвідку, системи спостереження та розвідки, навігацію та високоточне наведення.

Детальний план для оборонного космічного сектору очікується протягом шести місяців. "Він визначатиме, як ми будемо розвивати та підтримувати космічну галузь, яка підтримує оборонні можливості та сприяє інноваціям та експортним можливостям", - сказала вона. Цей план узгоджується з метою космічної стратегії щодо розвитку космічних можливостей для конкретної "національної космічної місії". Інші цілі включають просування регуляторних реформ, збільшення торгівлі та інвестицій, розширення аерокосмічної робочої сили та сприяння інноваціям.

На конференції були висвітлені оновлення регулювання для аерокосмічної діяльності, включаючи ліцензування експериментальних транспортних засобів, що приносить користь таким компаніям, як Dawn Aerospace. Низька щільність населення Нової Зеландії та доступний аерокосмічний простір є перевагами. "У нас немає найближчих сусідів. У нас є середовище, де ми можемо мати високу частоту запусків, чого не можуть зробити багато інших", - сказала Collins в інтерв'ю. Вона також підкреслила інноваційну репутацію галузі. "Якщо я візьму когось на кшталт Peter Beck з Rocket Lab, інженера з Нової Зеландії, який зараз відповідає за те, що ми є третіми у світі за успішними вертикальними запусками, я вважаю, що ми маємо місце" на світовому ринку, - сказала вона.

Проблеми включають обмежений доступ до внутрішнього капіталу та нестачу кваліфікованих робітників. Collins згадала ініціативи щодо залучення кваліфікованих міжнародних фахівців та підтримки програм аерокосмічної підготовки. Уряд також створив Invest New Zealand для залучення іноземних інвестицій.

Зростання галузі стикається з посиленою увагою. Зовні конференц-центру відбулися протести, під час яких висловлювалися занепокоєння щодо підтримки міжнародних конфліктів та потенційної можливості того, що Нова Зеландія стане мішенню. Collins відкинула протестувальників, заявивши, що "звичайні підозрювані, які з'являються на кожному нашому заході", і підкреслила потужну підтримку громадськістю потенціалу аерокосмічної галузі. "Коли вони усвідомлюють, наскільки вона велика, яка заробітна плата, які можливості", - сказала вона, - "вони дуже схвильовані".