أتمت شركة أسترو سكيل عقدًا مع وكالة الفضاء اليابانية (JAXA) لبعثة لإزالة مرحلة عليا معطلة من مدار الأرض.
أعلنت الشركة التي تتخذ من طوكيو مقراً لها في ملف تنظيمي بتاريخ 19 أغسطس أن مجلس إدارة الشركة وافق على عقد مع JAXA لبعثة إزالة الحطام النشطة بواسطة أسترو سكيل - اليابان 2 (ADRAS-J2) ، بقيمة 12 مليار ين (82.1 مليون دولار). أعلنت أسترو سكيل في أبريل أنها تم اختيارها من قبل JAXA للبعثة ولكنها لم تكشف عن قيمة الجائزة في ذلك الوقت.
ستذهب ADRAS-J2 إلى نفس المرحلة العليا من صاروخ H-2A ، التي تم تركها في المدار بعد إطلاق عام 2009 ، والتي يتم فحصها حاليًا بواسطة مركبة الفضاء ADRAS-J التابعة للشركة. اقتربت ADRAS-J إلى مسافة 50 مترًا من المرحلة وحلقت حولها لتقييم حالة المرحلة.
ستعود ADRAS-J2 ، المرحلة الثانية من برنامج JAXA لإزالة الحطام التجاري (CRD2) ، إلى تلك المرحلة وتقوم بمسكها ، ثم تخفض مدارها للتخلص منها. لم تكشف أسترو سكيل في الإعلان عن موعد إطلاق ADRAS-J2 ، لكن شريحة في عرض تحديث تجاري من قبل الشركة ، تم إصداره أيضًا في 19 أغسطس ، أشار إلى إطلاق في السنة المالية 2028 للشركة ، والتي تنتهي في أبريل 2028.
قيمة العقد أعلى قليلاً مما توقعت أسترو سكيل. قال نوبو ماتسوياما ، الرئيس المالي للشركة ، في عرض بتاريخ 19 أغسطس أن الشركة كانت تتوقع أن يكون العقد بقيمة 11.4 مليار ين ، لكنه لم يشرح سبب الزيادة.
يعد عقد ADRAS-J2 دفعة كبيرة لمتأخرات العقود للشركة ، والتي بلغت 5.4 مليار ين اعتبارًا من أبريل ، وفقًا للعرض التقديمي. كما أنهت شركة أسترو سكيل الفرعية في المملكة المتحدة عقدًا في يوليو للمرحلة النهائية من مهمة نزع مدار القمر الصناعي ELSA-M ، والتي أضافت أكثر من 2.3 مليار ين إلى تلك المتأخرات.
تتوقع الشركة تحويل تلك المتأخرات إلى إيرادات خلال السنوات القليلة المقبلة. حققت أسترو سكيل دخلًا ، ذكرت أنه يشمل إيرادات العقود والمنح الحكومية ، بلغ 4.7 مليار ين تقريبًا في السنة المالية 2024 التي انتهت في أبريل. وتتوقع تحقيق دخل قدره 18 مليار ين في عام 2025.
أصبحت أسترو سكيل شركة عامة في يونيو على سوق نمو بورصة طوكيو ، حيث جمعت 20.1 مليار ين بسعر سهم 850 ين. ارتفعت الأسهم في يوم الاكتتاب العام الأولي ، حيث وصلت إلى 1581 ين ، لكنها انخفضت في الأسابيع التالية ، لتصل إلى أدنى مستوى لها عند 513 ين في أوائل أغسطس قبل أن ترتفع إلى حوالي 1000 ين.
مع تدقيق أسواق الأسهم العامة ، تركز أسترو سكيل على الربحية. قال نوبو أوكادا ، الرئيس التنفيذي ومؤسس أسترو سكيل ، في الإحاطة: "نهدف إلى تحقيق ربح تشغيلي قريب من نقطة التعادل في السنة المالية 2026 من خلال المزيد من النمو".
قال ماتسوياما لاحقًا في الإحاطة أن الربح الإجمالي يجب أن يقترب من نقطة التعادل في السنة المالية 2025 ، على الرغم من وجود خسارة تشغيلية ستكون أكبر من 11.5 مليار ين تم تسجيلها في عام 2024. وقال إن ذلك سيتحسن مع انخفاض تكاليف البحث والتطوير للشركة ، مضيفًا أن رصيد نقد الشركة يجب أن يكون كافيًا لجعل الشركة تحقق نقطة التعادل دون جمع المزيد من الأسهم.
تخطط الشركة لفرص إيرادات إضافية ، مثل خدمات نزع المدار لجيل OneWeb الأول. لاحظ ماتسوياما أن 568 قمرًا صناعيًا من OneWeb لديها لوحات إرساء تمكنها من إزالتها بواسطة مركبات فضائية خدمة تعتمد على مهمة ELSA-M من أسترو سكيل. وقال إن أسترو سكيل تقدر أن 7 إلى 8 في المائة من أقمار OneWeb الصناعية لن تتمكن من نزع مدارها بمفردها ، مما يتطلب خدمات بسعر 8 ملايين دولار إلى 13 مليون دولار لكل منها ، أو إجمالي إيرادات يصل إلى 585 مليون دولار.
لاحظ كريس بلاكربي ، كبير مسؤولي التشغيل في أسترو سكيل ، في الإحاطة أن شركة الاستشارات NSR قدرت أن سوق الخدمات المدارية الإجمالي بلغ 3.1 مليار دولار على مدى العقد المقبل في دراسة أجريت عام 2020 ، لكنه ارتفع إلى 18.2 مليار دولار في تقريرها الأخير في وقت سابق من هذا العام. قال: "في أسترو سكيل ، ننظر إلى حصة سوقية مستهدفة تزيد عن 50٪".