لقد حقّن دخول قناة CW إلى عالم ناسكار طاقة جديدة في سلسلة إكسفينيتي، محوّلاً ما كان يُنظر إليه سابقًا على أنه خاصية ثانوية. وقد طبّقت الشبكة نهج تصميم متميزًا يعكس روح المنافسة والديناميكية الشبابية للرياضة.
يُمثّل تصميم البثّ الجديد هذا، وهو ثمرة جهد تعاوني بين الفريق الإبداعي الداخلي في قناة CW، وشركة Two Fresh Creative، وDrive Studio، وشركاء آخرين، انحرافًا كبيرًا عن العروض التقديمية السابقة. قال Rich Browd، نائب الرئيس الأول للإبداع في العلامة التجارية في قناة CW: "أردنا أن نعامل سباق يوم السبت كما لو كان بنفس جودة سباق يوم الأحد. تاريخيًا، بدا أن سلسلة إكسفينيتي تُعامل كأمر ثانوي".
تُعدّ سلسلة إكسفينيتي، وهي سباق داعم لسلسلة كأس الرئيسية، منصة تطوير أساسية للمواهب الناشئة. تستخدم العديد من الفرق المنتسبة إلى منظمات سلسلة كأس هذه السلسلة كمسار لتطوّر السائقين. سلّط Browd الضوء على أن النهج الجديد يُعزّز السلسلة من خلال التركيز على السباقات الاستثنائية والرهانات الكبيرة على السائقين الشباب.
تُشكّل استراتيجية قناة CW تباينًا صارخًا مع معاملة شركاء البثّ السابقين للسلسلة. بالنسبة لقناة CW، التي أبرمت اتفاقية مدتها سبع سنوات مع ناسكار، فإن سلسلة إكسفينيتي ليست أمرًا ثانويًا؛ بل هي جوهر محفظة CW Sports المتنامية. قال Phil Guthrie من شركة Two Fresh Creative: "هذا ما جعل الأمر رائعًا للغاية. لا ترى إكسفينيتي بهذه الدرجة من الاهتمام. كونها الخاصية الرئيسية لقناة CW - لقد كانوا متحمسين للغاية".
من السمات المميزة لهذه الحزمة الجديدة الرسم البياني لـالسيارة الزجاجية، الذي يرمز إلى القوة والضعف المتأصلين في هذه الرياضة. يجسّد هذا الاستعارة البصرية التوازن الدقيق بين المخاطرة والمكافأة الذي يُعرّف سلسلة إكسفينيتي.
أوضح Browd: "أردنا أن نُبرز الرهانات. عندما تكون في فريق سباق أكبر، يتم تمويلك بطريقة أكثر صحة. لكن هؤلاء الرجال، إذا اصطدمت سيارتهم، فهناك احتمال ألا يستعيدوا السيارة على المسار للسباق التالي. الأموال لا تتدفق. تم تمثيل الرهانات العالية في السيارة الزجاجية. الزجاج هش جدًا، وهذا الزجاج جعل من السهل علينا إظهار القوة داخل السيارة".
تضمنت عملية التصميم مجموعة من الشركاء الإبداعيين، حيث قاد الفريق الداخلي في قناة CW الرؤية، وتعاون مع وكالات خارجية على المنتج النهائي. قام Marcos Vas وElton Gamez بتطوير لوحات مفاهيم أولية، لاقت صدىً فوريًا لدى Browd. قال: "لقد لامسوا كل ما كنا نتحدث عنه"، مشددًا على الجمالية المتميزة للمفاهيم. "أردنا أن نشعر هؤلاء الرجال وكأنهم نجوم موسيقى روك حقيقيون".
ساهمت شركة Two Fresh Creative، المعروفة بأعمالها على حزم كرة السلة وكرة القدم في قناة CW، بشكل كبير في بثّ ناسكار، خاصة عناصر الرسوم المتحركة المحيطة، بما في ذلك السيارة الزجاجية. قال Guthrie: "لقد هبطنا في هذه البيئة الحالمة، الجذابة حيث نبني الأشياء باستخدام لون صلصة الفلفل الحار، وهو لون قناة CW المميز".
شدّد Guthrie على دمج "عامل السرعة" والعناصر الجوية مثل الدخان، مما يميّز البث عن المنافسين. من الجوانب الجديرة بالملاحظة التحوّل إلى لوحة نتائج في الجزء السفلي، مما يخلق شعورًا أكثر سينمائية. لاحظ Browd: "وضع الوفير في الأسفل خلق هذه التجربة الأكثر سينمائية". هذا يُوسّع من مرونة المخرج ويُقلّل من فوضى الشاشة.
تعاونت Drive Studio مع قناة CW على تصميم لوحة النتائج والعناصر الرئيسية لنظام رسومات الإدراج، بما في ذلك نظرية حركة الإدراج. قام الفريق الداخلي بتحسين هذه المفاهيم لتطوير الحزمة النهائية، والتي تتضمن اختلافات لتناسب سيناريوهات السباق المختلفة. يمكن ضبط حجم الوفير، ويمكن تحويله إلى إعلان استحواذ للرعاة.
لاحظ Browd: "ستلاحظ في نظرية التصميم ثنائي الأبعاد التي قمنا بإنشائها - حيث تأتي العناوين وتخرج - كل ذلك يعتمد على المسار. كل ذلك يعتمد على الرياضة". لقد تلقّى التصميم الجديد استقبالًا إيجابيًا بالفعل من مشجعي ناسكار، خاصةً عبر الإنترنت، حيث أشاد المشاهدون بميزات مثل عودة رسوم السيارات في رسومات شبكة الانطلاق.
تُعدّ حزمة ناسكار هذه جزءًا لا يتجزأ من استراتيجية العلامة التجارية الشاملة لقناة CW لممتلكاتها الرياضية تحت مظلة CW Sports. قال Browd: "الصفقة مدتها سبع سنوات، لذا أنا متحمس لرؤية كيف يمكننا مواصلة دفعها. كوني نوعًا ما علامة تجارية أصغر في هذا المجال، وأنا شخص مسؤول عن العلامة التجارية، كل شيء يحتاج إلى الارتقاء إلى الصالح الأكبر"، أوضح Browd. "يجب أن يعمل كل شيء نحو هذا الهدف الأكبر لزيادة الوعي بالعلامة التجارية".
يُمتد هذا النهج الموحد إلى ممتلكات CW Sports الأخرى. قال Guthrie: "أعتقد أنه من الممتع والمثير للاهتمام أن تبدو كل حزمة مشابهة للشعور بوجود علامة تجارية CW Sports بشكل أكبر. يجعل قسم الرياضة يبدو قويًا حقًا".
أضاف Guthrie: "هذا جديد على ناسكار. إنه بيان يقول، 'لا نحتاج إلى اتباع نفس مسار ناسكار لكل حزمة، دعونا نجرب شيئًا مختلفًا'. هذا بيان جريء إلى حد ما حول المكان الذي يمكن أن تصل إليه ناسكار من حيث الرسومات".