Boeing steht vor zusätzlichen Kosten für Starliner

Boeing erwartet, im dritten Quartal bis zu mehrere hundert Millionen Dollar an zusätzlichen Belastungen für das Ergebnis seines kommerziellen Raumschiffprogramms CST-100 Starliner zu verbuchen.

In einer Erklärung vom späten 11. Oktober sagte Boeing, dass es erwartet, bei der Bekanntgabe seiner Finanzergebnisse für das dritte Quartal am 23. Oktober einen Vorsteuergewinn von 2 Milliarden Dollar für vier Programme, darunter Starliner, in seinem Geschäftsbereich Defense, Space & Security (BDS) zu verbuchen.

Von diesen 2 Milliarden Dollar werden 1,6 Milliarden Dollar auf zwei militärische Flugzeugprogramme, die T-7A und KC-46A, entfallen. Das verbleiben 400 Millionen Dollar für Starliner und die Drohne MQ-25, aber die Erklärung erwähnte nicht die Kosten für jedes dieser Programme.

Boeing hat bereits etwa 1,6 Milliarden Dollar an Kosten über die gesamte Lebensdauer des Programms verbucht, darunter 125 Millionen Dollar im zweiten Quartal. Diese Zahl wird mit Sicherheit steigen, da Starliner bei seinem ersten bemannten Flug in diesem Sommer Probleme hatte, die dazu führten, dass die NASA das Raumschiff unbemannt zurückbrachte.

Bei der Pressekonferenz am 24. August, bei der die NASA ankündigte, dass Starliner unbemannt zurückkehren würde, sagte der NASA-Administrator Bill Nelson, er sei von Boeings neuem CEO, Kelly Ortberg, versichert worden, dass das Unternehmen dem Programm treu bleiben werde.

„Er hat mir seine Absicht bekundet, dass sie die Probleme weiter bearbeiten werden, sobald Starliner sicher zurückgekehrt ist“, sagte Nelson, fügte aber hinzu, dass es keine Diskussionen darüber gegeben habe, ob Boeing bereit wäre, die Kosten für einen zusätzlichen Testflug zu übernehmen, um das Fahrzeug für den Transport von Astronauten zur Internationalen Raumstation und zurück zu zertifizieren.

Starliner ist eines von mehreren Festpreisprogrammen, mit denen Boeing zu kämpfen hat. „In BDS ist unsere Leistung bei Festpreis-Entwicklungsprogrammen einfach nicht auf dem Niveau, das sie sein sollte“, sagte Ortberg in einer Nachricht an die Mitarbeiter am 11. Oktober. „Ich werde diese Geschäftseinheit und diese Programme zusätzlich beaufsichtigen.“

Ortberg kündigte in der Mitteilung auch an, dass Boeing 10 % seiner Belegschaft, also etwa 17.000 Mitarbeiter, entlassen werde, da das Unternehmen sowohl mit den Problemen bei BDS als auch mit einem Streik in seinem kommerziellen Luftfahrtgeschäft zu kämpfen hat. Das Unternehmen gab nicht bekannt, wie bestimmte Teile des Unternehmens, einschließlich seiner Raumfahrtgeschäfte, betroffen sein würden.