Das chinesische Raumfahrtunternehmen **Cosmoleap** hat über 100 Millionen Yuan für die Entwicklung seiner wiederverwendbaren Rakete **Yueqian** und eines von SpaceX inspirierten Rückgewinnungssystems erhalten. Cosmoleap gab am 1. November eine Finanzierung von über 14 Millionen US-Dollar bekannt. An der Finanzierungsrunde beteiligten sich Shenergy Chengyi, ein staatliches Unternehmen mit Sitz in Shanghai, das sich auf innovative Investitionen konzentriert, Tiangchuang Capital, eine Investmentfirma mit Schwerpunkt auf neuen Technologien, die Risikokapitalgesellschaft Baiyan Fund, Legend Capital, eine Risikokapitalgesellschaft, die technologische Fortschritte unterstützt, und der Investor Zhang Chao. Cosmoleap, vollständiger Name Beijing Dahang Transition Technology Co., Ltd., gab im März 2024 seine Existenz und den Beginn seiner Geschäftstätigkeit bekannt. Das Unternehmen konzentriert sich auf die Entwicklung eines kostengünstigen, hochzuverlässigen, wiederverwendbaren Trägerfahrzeugs. Ziel ist es, den „Aufbau des Satelliteninternets“ zu unterstützen, was wahrscheinlich auf Chinas Pläne für eine Megakonstellation verweist. Es soll einen Testflug der „Yueqian“ oder „Leap“-Rakete entweder 2025 oder 2026 durchführen. Ein animiertes Video mit der Bekanntgabe der Finanzierung deutet darauf hin, dass das Unternehmen eine Turm- und „Essstäbchen“-Landemethode verfolgt, die kürzlich von SpaceX erstmals mit seinem Starship-System demonstriert wurde. Die mit Methan betriebene Yueqian-Rakete wird jedoch viel kleiner sein. Sie wird einen Durchmesser von 4,0 Metern und eine Länge von 75 Metern haben. Ihre Nutzlastkapazität für einen 1.000 km hohen Orbit für Konstellationszwecke wird 10.460 Kilogramm betragen, wenn sie verbraucht wird, oder 6.280 kg, wenn die erste Stufe wiedergewonnen wird. Das Unternehmen plant außerdem eine 126 Meter lange Rakete, die 100 Tonnen in den gleichen Orbit transportieren kann, wenn sie verbraucht wird, oder 36 Tonnen, wenn sie wiederverwendet wird. Der Erststart ist für etwa 2030 geplant. Die Investoren von Cosmoleap äußerten ihre Überzeugung, dass das Unternehmen von der kommerziellen Raumfahrtversorgungskette profitieren kann, die zwischen 2015 und 203 aufgebaut wurde, und gleichzeitig den Vorteil des Nachzüglers nutzen kann. Das Unternehmen betritt ein Feld, das bereits von kommerziellen Unternehmen wie Landspace, Galactic Energy, Space Pioneer, iSpace und Deep Blue Aerospace, staatlichen Spin-offs wie CAS Space und Expace sowie wiederverwendbaren Long March-Raketen, die von CASC entwickelt werden, bewohnt wird. Ein Vertreter von Cosmoleap hielt kürzlich auf dem Internationalen Astronautischen Kongress in Mailand, Italien, eine Präsentation. Offensichtlich im Widerspruch zu seinem scheinbaren Betriebsbeginn heißt es in der Präsentation, dass das mittelgroße, wiederverwendbare kommerzielle Trägerfahrzeug „nach drei Jahren detaillierter Konstruktion und umfangreicher Bodentests“ einen Erstflug für 2025 geplant hat. Chinas Zentralregierung hat die kommerzielle Raumfahrt als strategischen Zukunftssektor ausgewiesen und als Priorität bezeichnet. Chinesische Provinzen und Städte entwickeln Aktionspläne, um Raumfahrtunternehmen und -cluster anzuziehen und zu fördern.