Viasat Inc. Aktien schossen am 8. August um 38 % in die Höhe, nachdem der Betreiber von geostationären Flotten seine jährlichen Umsatzerwartungen angesichts des starken Wachstums im Regierungs- und Luftfahrt-Breitband-Geschäft angehoben hatte.

Das in Carlsbad, Kalifornien, ansässige Unternehmen erwartet nun ein leichtes Wachstum des Umsatzes gegenüber der zuvor prognostizierten flachen Umsatzentwicklung für das Geschäftsjahr, das bis Ende März läuft.

Die verbesserte Prognose kommt, nachdem der Umsatz im ersten Quartal des Geschäftsjahres 2025 von Viasat, das bis zum 30. Juni lief, um 6 % gegenüber dem Vorjahr auf 1,1 Milliarden US-Dollar gestiegen ist, wenn man den im vergangenen Jahr übernommenen Satellitenbetreiber Inmarsat berücksichtigt.

Das bereinigte EBITDA (Gewinn vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen und Amortisation) stieg um 16 % auf 404 Millionen US-Dollar.

Umsätze wurden hauptsächlich durch einen Anstieg der Verkäufe von Viasats Geschäftsbereich Verteidigung und fortschrittliche Technologien um 37 % gegenüber dem Vorjahr auf 300 Millionen US-Dollar für den Zeitraum angekurbelt. Dieser Geschäftsbereich umfasst Produkte für Cybersicherheit und Bodenausrüstung.

Trotz anhaltender Verzögerungen bei der Flugzeugproduktion sagte Viasat, dass die Einnahmen aus Kommunikationsdiensten im Luftfahrtmarkt ebenfalls um 19 % auf 257 Millionen US-Dollar gestiegen sind.

Der Betreiber hat 1.460 Flugzeuge im Auftragsbestand und erwartet, dass er weitere 350 Flugzeuge später in Auftrag geben wird.

Verzögerungen bei der Auslieferung von Flugzeugen „werden nicht schlimmer, aber sie halten an“, sagte Viasat-CEO Mark Dankberg am 7. August während einer Telefonkonferenz mit Analysten.

Dennoch rechnet das Unternehmen weiterhin damit, bis Ende März 4.200 Flugzeuge im Einsatz zu haben.

Der Umsatz mit Satellitenkommunikation für die Regierung stieg im ersten Quartal des Geschäftsjahres 2025 ebenfalls um 11 % auf 184 Millionen US-Dollar.

Der Gesamtumsatz mit Kommunikationsdiensten ging jedoch um 2 % auf 827 Millionen US-Dollar zurück. Der Rückgang war hauptsächlich auf einen Rückgang des stationären Breitbandgeschäfts für Privatkunden um 18 % zurückzuführen, das in den Vereinigten Staaten mit Starlink, der Low-Earth-Orbit-Konstellation von SpaceX, einem starken Wettbewerb ausgesetzt ist.

Viasat verzeichnete zum 30. Juni 257.000 US-amerikanische Festnetz-Breitbandkunden, weniger als die Hälfte der 603.000 Kunden, die vor vier Jahren verzeichnet wurden, bemerkte der Telekommunikationsanalyst Tim Farrar.

Viasat meldete außerdem einen Rückgang des Umsatzes mit maritimen Kommunikationsdiensten um fast 10 % gegenüber dem Vorjahr auf 124 Millionen US-Dollar.

Das Festnetz-Breitbandgeschäft von Viasat hat unter Problemen mit dem Satelliten der nächsten Generation ViaSat-3 F1 gelitten, der im vergangenen Jahr nach einem Ausfall der Antennen-Auslösung mindestens 90 % seiner 1 Terabit pro Sekunde Kapazität verloren hat.

Dankberg sagte, dass ViaSat-3 F1 im Juli in Betrieb genommen wurde, mehr als ein Jahr nach dem Start auf einer Space Falcon Heavy Rakete am 30. April.

Um die Auswirkungen der defekten Antenne des Satelliten abzumildern, hat das Unternehmen die verfügbare Bandbreite vom Festnetz-Breitband auf Märkte mit höherem Wachstum, wie z. B. die Luftfahrt, umgeleitet, während es auf die Bereitstellung der beiden anderen Raumfahrzeuge in der ViaSat-3-Konstellation wartet.

Während Viasat immer noch erwartet, bis zu 10 % der Designkapazität von ViaSat-3 F1 zu erreichen, sagte Dankberg: „Wir müssen möglicherweise zusätzliche Investitionen in Bodenausrüstung tätigen, um diese Werte zu erreichen.“

Er sagte auch, dass ViaSat-3 F1 wahrscheinlich über Europa, den Nahen Osten und Afrika verlegt werden wird, sobald das Unternehmen die Nachfolge-Satelliten von ViaSat-3 über Amerika und den asiatisch-pazifischen Raum einsetzt.

Das Unternehmen erwartet, dass der nächste ViaSat-3 Mitte bis Ende 2025 in Betrieb genommen wird, gefolgt vom letzten Satelliten der Konstellation gegen Ende des Jahres. Boeing ist der Hauptproduzent für alle drei Satelliten und verwendet Nutzlasten, die von Viasat geliefert werden.

ViaSat-3 F1 war für etwa 421 Millionen US-Dollar versichert.

Viasat hat auch seine EBITDA-Prognose für das Geschäftsjahr 2025 leicht auf etwa 5 % angehoben, gegenüber einem niedrigen bis mittleren einstelligen Wachstum.

Die Aktie des Unternehmens schloss bei 24,49 US-Dollar, ein Plus von 37,82 % gegenüber dem 7. August, aber immer noch ein Minus von 12,66 % seit Jahresbeginn.