Quattro importanti gruppi di trasmissione – E.W. Scripps Company, Gray Media, Nexstar Media Group e Sinclair – hanno annunciato la creazione di EdgeBeam Wireless, una joint venture progettata per utilizzare la tecnologia ATSC 3.0 per fornire servizi di trasmissione dati su scala nazionale.
Il lancio, che precede il CES 2025 a Las Vegas, posiziona il servizio per puntare a diversi mercati chiave: connettività automobilistica, reti di distribuzione di contenuti e applicazioni GPS avanzate. Scripps President e CEO Adam Symson ha dichiarato: “Il lancio di EdgeBeam Wireless è il culmine di molti anni di progresso tecnologico, sviluppo del mercato e, soprattutto, del riconoscimento da parte degli organi di regolamentazione governativi dei servizi ampliati che i broadcaster locali possono fornire attraverso la tecnologia ATSC 3.0.”
L'iniziativa prevede una sostanziale opportunità di mercato, stimando il mercato indirizzabile per la connettività automobilistica a 3,7 miliardi di dollari all'anno, le reti di distribuzione di contenuti a 3,65 miliardi di dollari e i servizi GPS avanzati a 220 milioni di dollari. Il Presidente e CEO di Nexstar, Perry Sook, ha aggiunto: “La nostra convinzione di vecchia data è che la trasmissione di dati ad alta velocità tramite la nostra infrastruttura di trasmissione rappresenta una nuova strada per il settore radiotelevisivo e un nuovo flusso di entrate potenzialmente significative.”
EdgeBeam Wireless fornirà dati a vari dispositivi dotati di un ricevitore ATSC 3.0, inclusi veicoli, droni, navi e dispositivi mobili – sia civili che militari. Le aziende intendono collaborare con altri broadcaster per raggiungere una copertura nazionale completa. Il Presidente e CEO di Sinclair, Chris Ripley, ha descritto l'iniziativa come: “uno sviluppo rivoluzionario per il settore radiotelevisivo…EdgeBeam Wireless avrà benefici per l'intero ecosistema wireless, contribuendo ad alleviare la congestione e offrendo al contempo prezzi competitivi per la distribuzione di dati su vasta area.”
Un vantaggio significativo di questo sistema è il suo potenziale di fungere da backup per il GPS in caso di interferenze satellitari, rafforzando la sicurezza delle infrastrutture statunitensi.