Boeing и NASA добиваются успехов в решении проблем, возникших во время тестового полета космического корабля CST-100 Starliner, согласно сообщению независимой комиссии NASA по безопасности. Однако значительные проблемы с двигателями корабля сохраняются. Пол Хилл из Комитета по безопасности аэрокосмических исследований (ASAP) сообщил о ходе расследования на заседании 30 января.
Миссия Starliner по испытательному пилотируемому полету (CFT), запущенная в июне с астронавтами Батчем Уилмором и Суни Уильямс, вернулась без экипажа из-за проблем с работой двигателей. Хилл отметил «значительный прогресс» в решении задач после полета, но подчеркнул, что нерешенные проблемы с двигателями, включая их отключения во время подхода и утечки гелия, остаются. Он заявил, что «программа предполагает, что аномалии в двигательной системе останутся открытыми в ожидании текущих тестовых кампаний».
Хотя ASAP выразило удовлетворение подходом Boeing и NASA, сосредоточенным на основных проблемах для безопасного возвращения к полетам, подробности остаются ограниченными. Комиссия не обсуждала сроки или конфигурацию следующей миссии Starliner, которая, по мнению NASA, может состояться в 2025 году. Boeing ожидает дополнительных финансовых расходов, связанных со Starliner, в четвертом квартале 2024 года.
Марк Наппи, бывший руководитель программы Starliner, ныне старший советник программы, предложил пересмотреть требования программы для повышения эффективности затрат и графика в будущем. «Я думаю, мы вернемся и пересмотрим эти требования, сделав их более эффективными», — заявил он. Расследование продолжается, и следующие шаги имеют решающее значение для будущего программы Starliner и ее роли в пилотируемых космических миссиях.