Blue Origin gab seine Bereitschaft für den ersten Start seiner New Glenn Rakete bekannt, nachdem am 27. Dezember, nur wenige Stunden nach Erhalt der Startlizenz, ein erfolgreicher statischer Feuertest durchgeführt wurde. Der Test, der auf dem Launch Complex 36 auf der Cape Canaveral Space Force Station stattfand, umfasste die Zündung der sieben BE-4 Triebwerke in der ersten Stufe der Rakete.

Die Triebwerke feuerten 24 Sekunden lang und erreichten für 13 Sekunden 100% Schub. Dieser Test schloss eine umfassende Kampagne ab, die das Befüllen beider Stufen mit Treibstoff und Probe-Countdowns umfasste. Blue Origin erklärte, dass die Testkampagne die Fahrzeug- und Bodensysteme validiert und alle Ziele erfüllt habe und den letzten großen Test vor dem Start darstelle. „Die Kampagne hat alle Ziele erreicht und markiert den letzten großen Test vor dem Start“, so das Unternehmen.

Die rechtzeitige Erteilung der Startlizenz durch die Federal Aviation Administration (FAA) wurde von Kelvin Coleman, dem stellvertretenden Administrator für kommerzielle Raumfahrt bei der FAA, hervorgehoben: „Durch die enge Zusammenarbeit mit Blue Origin hat die FAA diese neue Startlizenz deutlich vor dem gesetzlichen Stichtag für den historischen Erstflug von New Glenn ausgestellt.“

Mit der gesicherten Lizenz und dem abgeschlossenen statischen Feuertest steht Blue Origin kurz vor dem Start, möglicherweise bereits im Januar. Dave Limp, Chief Executive von Blue Origin, brachte seine Begeisterung zum Ausdruck: „Nun, alles, was wir noch tun müssen, ist unsere gekapselte Nutzlast anzudocken… und dann START!“ Jeff Bezos fügte prägnant hinzu: „Nächster Halt Start.“

Für den Test verwendete Blue Origin „Manufacturing Test Demonstrator Fairings“ und einen Nutzlastmassensimulator. Diese werden für den Erstflug durch Flughardware ersetzt, die den Blue Ring Pathfinder Technologiedemonstrator für das Blue Ring Orbital Transfer Vehicle des Unternehmens trägt. Diese Nutzlast bleibt während der gesamten Mission an der Oberstufe befestigt.

Während der offizielle Starttermin für NG-1 noch nicht bekannt gegeben wurde, deutet eine Luftraummitteilung auf ein mögliches Startfenster am 6. Januar mit einem Ausweichtermin am 7. Januar hin. Ursprünglich war ein Start im Jahr 2024 geplant, doch der Zeitplan von Blue Origin wurde nach dem Austausch der ESCAPADE-Mission durch den Blue Ring Pathfinder angepasst.