Entgegen kursierenden Gerüchten hat Boeing Pläne für einen Rückzug aus dem Raumfahrtsektor entschieden dementiert. Michelle Parker, Vizepräsidentin von Boeing Space Mission Systems, erklärte auf der Satellite 2025 Konferenz: „Ich weiß, dass es einige Diskussionen darüber gab, aber es ist Kern des Geschäfts, das ich leite, die Satelliten und die zugehörige Bodenarbeit. Wir investieren stark in diesen Bereich. Wir freuen uns darauf, Kunden in diesem Jahr, im nächsten Jahr und weit darüber hinaus Kapazitäten bereitzustellen.“

Diese Versicherung folgt auf einen Bericht des Wall Street Journal vom Oktober, der nahelegte, dass Boeing den Verkauf seiner Raumfahrtdivision, die für die CST-100 Starliner verantwortlich ist, prüfte. Parker unterstrich die robuste Nachfrage nach den Angeboten von Boeing Space Mission Systems, die sowohl kommerzielle als auch staatliche Satelliten sowie das militärische Raumflugzeug X-37B umfasst. Ihre Abteilung mit Sitz in El Segundo, Kalifornien, betreut Spectrolab (ein Hersteller von Sonnenkollektoren) und Millennium Space Systems (ein Auftragnehmer für kleine Satelliten).

Millennium Space Systems baut seine Produktionskapazität nach einem Auftrag der U.S. Space Force über 414 Millionen US-Dollar für acht Satelliten im Foo Fighter-Programm aus. „Wir werden diese Kapazität verdoppeln, wenn weiterhin Aufträge eingehen“, bestätigte Parker. Weitere Projekte umfassen die Lieferung von fünf zusätzlichen O3b mPower-Kommunikationssatelliten für SES, einen 12. Wideband Global Satcom-geostationären Satelliten im Rahmen eines Vertrags über 439,6 Millionen US-Dollar und sechs Satelliten zur Erkennung und Verfolgung ballistischer/hyperschallischer Raketen (386 Millionen US-Dollar Vertrag der Space Force).

Spectrolab steigert gleichzeitig seine Solarzellenproduktion, um die steigende Nachfrage durch den Boom im Satellitenbau zu decken. „Mit all den Satelliten, die gebaut werden, steigt die Nachfrage nach mehr Solarzellen“, erklärte Parker. „Wir wollen die Kapazität von Spectrolab erhöhen und dann den Preis durch Automatisierung senken.“

Während Boeing 2024 einen Verlust von 11,8 Milliarden US-Dollar verzeichnete, wobei über 500 Millionen US-Dollar auf das Starliner-Programm zurückzuführen sind, hob Parker den Erfolg des zweijährigen strategischen Plans von Boeing Space Mission Systems hervor, der sich auf die Steigerung der Produktion über sein breites Portfolio hinweg konzentriert, von kleinen bis zu großen Satelliten. „Wir sehen die Früchte dieser Arbeit“, schloss sie. Es ist wichtig zu beachten, dass Starliner und das Space Launch System unter eine separate Boeing-Division (Boeing Defense Space & Security) fallen, nicht unter Boeing Space Mission Systems.