Firefly Aerospace anticipa la reanudación de los lanzamientos de Alpha en las "próximas semanas", con dos misiones planeadas antes de que finalice el año. Esta actualización surgió durante su conferencia de ganancias del 22 de septiembre, la primera desde su debut en Nasdaq el 7 de agosto. Tras un revés el 29 de abril, Firefly obtuvo la autorización de la Administración Federal de Aviación el 26 de agosto para reiniciar las misiones Alpha.
Una investigación atribuyó el fallo de abril a un sobrecalentamiento aerodinámico inesperado durante la primera etapa, causando daños estructurales e impidiendo la órbita. El CEO Jason Kim declaró en la llamada: "Firefly está trabajando ahora para determinar la próxima ventana de lanzamiento disponible para el Vuelo 7 Alpha", añadiendo más tarde: "Esperamos lanzar el Vuelo 7 en las próximas semanas. Estamos trabajando estrechamente con la base de lanzamiento y nuestro cliente, Lockheed Martin, para compartir más detalles sobre la misión y la carga útil pronto."
Ambos cohetes Alpha para el Vuelo 7 y el lanzamiento posterior se encuentran, según los informes, en un estado "maduro". Firefly pretende lanzar ambos antes de fin de año. Lockheed Martin también fue el cliente de la misión de abril, que incluía un satélite de demostración tecnológica LM400. El problema de sobrecalentamiento aerodinámico se abordará mediante la adición de protección térmica y el ajuste del ángulo de ataque durante fases específicas del vuelo. Esta modificación tendrá un efecto mínimo en el rendimiento, según Kim.
La empresa reportó 15,5 millones de dólares en ingresos del segundo trimestre y 71,4 millones de dólares en la primera mitad del año, con una pérdida de EBITDA ajustada de 47,9 millones de dólares para el segundo trimestre y una pérdida de 95 millones de dólares en lo que va de año. El CFO Darren Ma proyectó ingresos de 133 a 145 millones de dólares para 2025, aunque no están proporcionando orientación sobre otras métricas.
Su reciente salida a bolsa generó casi 1.000 millones de dólares, lo que permitió a Firefly pagar un préstamo de 148,1 millones de dólares y mantener aproximadamente 1.000 millones de dólares en efectivo. Kim señaló que los fondos impulsarían el crecimiento, aumentando la producción de Alpha, finalizando el cohete Eclipse y haciendo avanzar la nave espacial Elytra y el módulo de aterrizaje lunar Blue Ghost. Además, Firefly obtuvo 10 millones de dólares adicionales de la NASA para su misión Blue Ghost 1, mejorando los datos y las imágenes del alunizaje en marzo. Kim también insinuó posibles fusiones y adquisiciones, enfatizando la necesidad de una alineación estratégica.