Airbus sta mantenendo aperte le sue opzioni per una sorta di fusione della sua attività spaziale con un'altra azienda, mentre continua a valutare potenziali perdite aggiuntive in quel settore. Parlando durante una conference call sugli utili del 30 ottobre, Guillaume Faury, amministratore delegato di Airbus, ha detto che avrebbe preso in considerazione opzioni che avrebbero consolidato specifiche linee di business della sua divisione Difesa e Spazio con un'altra azienda, piuttosto che l'intera unità spaziale. “La nostra attività spaziale, per quanto riguarda i satelliti, è diversificata”, ha detto, osservando che spazia dai satelliti di comunicazione alle missioni di esplorazione e scientifiche. “Idealmente, troviamo soluzioni che coprano tutti i segmenti, ma potremmo anche trovare soluzioni che sono un po' sottodimensionate”. Da quest'estate si vocifera che Airbus sia in trattative con Thales Alenia per unire le loro attività spaziali, entrambe le quali hanno subito un calo degli ordini di satelliti commerciali per le comunicazioni GEO. Airbus ha registrato un ammortamento di 900 milioni di euro (980 milioni di dollari) a giugno per il primo semestre dell'anno sulla sua attività di Space Systems e ha annunciato il 16 ottobre che avrebbe tagliato fino a 2.500 posti di lavoro in Difesa e Spazio entro la metà del 2026. Faury ha detto che migliorare la sua attività spaziale “comincia da noi stessi” attraverso misure come un approccio più disciplinato alle offerte per progetti specifici e “ridimensionamento e riadattamento dell'attività spaziale a ciò che possiamo fare in modo redditizio”. “C'è un potenziale per il consolidamento in Europa”, ha continuato, citando l'interesse in Europa per le aziende spaziali e della difesa “alle dimensioni che renderanno la concorrenza al di fuori dell'Europa con attori non europei più sana”. “Prima di tutto, ci stiamo occupando di ciò che è totalmente sotto il nostro controllo. E poi stiamo guardando ad altre opportunità, inclusa, ma non limitata a, il consolidamento in Europa”, ha concluso. Non ha discusso di alcuna opportunità specifica per tale consolidamento. La salute del settore spaziale europeo ha suscitato preoccupazioni tra i clienti governativi come l'Agenzia spaziale europea. Durante una riunione del Consiglio ESA che si è conclusa il 24 ottobre, i funzionari dell'agenzia hanno detto di aver proposto misure come l'aumento delle dimensioni degli acconti sui nuovi contratti come modo per aiutare le aziende in difficoltà. “In generale, l'industria è sotto pressione e, come ESA, esaminiamo molto attentamente la situazione”, ha detto il Direttore Generale dell'ESA Josef Aschbacher. Ha rifiutato di commentare, tuttavia, le notizie di una possibile combinazione delle attività spaziali di Airbus e Thales, osservando che era “all'inizio della discussione”. Airbus, nella conference call sugli utili, non ha rivelato alcun nuovo addebito alla sua attività spaziale oltre a quanto rivelato a giugno. Tuttavia, i dirigenti hanno detto che stanno continuando a rivedere un programma spaziale non identificato che potrebbe comportare addebiti aggiuntivi entro la fine dell'anno. Faury ha definito quella revisione in corso “la valutazione completa del programma dal basso verso l'alto e dal basso verso l'alto”, comprese le revisioni dei fornitori. Ha detto che quella valutazione, comprese eventuali modifiche alle stime al completamento che avrebbero comportato nuovi addebiti agli utili, dovrebbe essere completata entro la fine dell'anno. “Stiamo facendo buoni progressi nella valutazione del programma”, ha detto Thomas Toepfer, direttore finanziario di Airbus, ma ha osservato che la complessità dell'analisi ha impedito all'azienda di offrire risultati intermedi. “Ma siamo certi che entro la fine dell'anno avremo anche valutato questo programma, e questo dovrebbe quindi concludere la storia attorno allo spazio con le nostre valutazioni”.