L'Oman si prepara a unirsi al gruppo di nazioni dotate di satelliti per comunicazioni geostazionari dopo aver effettuato un ordine per OmanSat-1. Questo ordine porta il numero globale di tali satelliti a sei quest'anno, eguagliando il totale per l'intero 2024 con ancora un mese rimanente. Tuttavia, questa cifra rimane considerevolmente inferiore al precedente tasso annuale del settore di ordini a doppia cifra.

Space Communication Technologies (SCT), l'operatore sostenuto dallo stato in Oman, ha annunciato il 24 novembre di aver firmato un contratto con Airbus per la costruzione di OmanSat-1. Questo satellite in banda Ka utilizzerà la piattaforma OneSat di Airbus, definita dal software, consentendo una connettività riconfigurabile in Medio Oriente, Africa orientale e Asia. I dettagli finanziari dell'accordo non sono stati divulgati.

L'accordo include anche un'iniziativa di condivisione delle conoscenze poiché l'Oman, come altri paesi del Medio Oriente, mira a migliorare le proprie capacità spaziali e a diversificare la propria economia in preparazione a un futuro meno dipendente dal petrolio. Secondo Alain Fauré, responsabile dei sistemi spaziali di Airbus, "Lavoreremo a stretto contatto con Space Communication Technologies dell'Oman per aiutarli a realizzare il loro programma satellitare nazionale e sviluppare le loro capacità sovrane per servire i loro futuri clienti."

L'Oman ha segnato il suo ingresso nel settore spaziale lo scorso anno con il lancio di OL-1, un satellite ottico di telerilevamento sviluppato in collaborazione con la Cina e la startup locale Oman Lens. Questo lancio ha fatto seguito alla perdita di un precedente satellite, sviluppato con la SatRev polacca, durante il fallito lancio del razzo LauncherOne di Virgin Orbit nel 2023. Nonostante questa battuta d'arresto, SatRev ha continuato la sua collaborazione con l'Oman, compreso lo sviluppo di una stazione di terra per sostenere le crescenti ambizioni spaziali del paese.

Inoltre, a febbraio, la PLD Space spagnola ha firmato un accordo per lanciare il suo piccolo lanciatore Miura 5 da un nuovo spaceport in Oman, potenzialmente già nel 2027.

Per quanto riguarda il mercato globale dei satelliti GEO commerciali, Alix Rousseliere, consulente senior di Novaspace, ha confermato che ci sono stati altri cinque ordini quest'anno: Chungwha-1 e Koreasat-7. Questi satelliti sono costruiti da una nuova generazione di produttori GEO che stanno producendo satelliti più piccoli e personalizzati. Circa la metà dei sei satelliti per comunicazioni GEO commerciali ordinati lo scorso anno pesava 1.000 chilogrammi o meno.

Nonostante la recente attività, la domanda attuale è significativamente inferiore al picco, quando i produttori ricevevano regolarmente da 15 a 20 ordini per grandi satelliti GEO multi-tonnellata ogni anno. Questo cambiamento riflette la diminuzione della domanda di trasmissioni TV dallo spazio, l'aumento dei payload digitali adattabili e la maggiore concorrenza delle megacostellazioni a banda larga in orbita terrestre bassa.