Il Dipartimento del Commercio degli Stati Uniti ha annunciato le attese modifiche alle regole di controllo delle esportazioni per le **tecnologie spaziali**, un passo volto a rafforzare la competitività americana nell'industria spaziale globale. Le nuove normative faciliteranno la vendita di satelliti, veicoli di lancio e altre tecnologie spaziali ad alleati stretti, tra cui Regno Unito, Canada e Australia. Un funzionario senior del Dipartimento del Commercio ha condiviso dettagli sulle regole aggiornate durante un briefing con i giornalisti il 17 ottobre, ma ha rifiutato di essere citato per nome. Le modifiche riclassificherebbero molte **tecnologie spaziali** come articoli commerciali piuttosto che armi, rimuovendo i satelliti commerciali dalla U.S. Munitions List, che è regolamentata dalle altamente restrittive International Traffic in Arms Regulations (ITAR), e collocandoli nell'elenco più flessibile Commerce Control List. "Stiamo prendendo provvedimenti per modernizzare i nostri controlli sulle esportazioni di articoli spaziali per riflettere la natura sempre più commerciale delle attività spaziali", ha affermato il funzionario. Sebbene le regole siano destinate a semplificare le esportazioni, il funzionario ha sottolineato che saranno mantenute le misure di sicurezza per impedire agli avversari come la Cina e la Russia di accedere a tecnologie sensibili. Le revisioni si basano sui feedback ricevuti dal Dipartimento del Commercio negli ultimi cinque anni, durante i quali molte aziende statunitensi hanno espresso preoccupazioni sul fatto che le normative attuali ostacolavano la loro capacità di competere con le aziende straniere. Le aziende hanno sostenuto a lungo che i rigorosi requisiti dell'ITAR le hanno svantaggiate rispetto ai concorrenti internazionali che possono offrire prodotti "senza ITAR". Le modifiche saranno implementate dal Bureau of Industry and Security, una divisione del Dipartimento del Commercio che supervisiona i controlli commerciali. ITAR ha a lungo governato l'esportazione di tecnologie legate alla difesa, comprese quelle relative allo spazio, a causa di preoccupazioni per la sicurezza nazionale. Amministrate dal Dipartimento di Stato degli Stati Uniti, le regole ITAR richiedono processi di licenza estesi per qualsiasi esportazione legata alla difesa, inclusi i sistemi spaziali con potenziali applicazioni militari, come satelliti e veicoli spaziali. Le aziende affermano che questo ha spesso ostacolato la capacità dell'industria spaziale statunitense di entrare nei mercati esteri e partecipare a collaborazioni internazionali. Secondo le nuove regole del commercio, alcune **tecnologie spaziali** non richiederanno più licenze del Dipartimento di Stato per le esportazioni verso alleati fidati. Il primo grande cambiamento rimuove i requisiti di licenza per le tecnologie relative al telerilevamento, alla logistica spaziale e al servizio di veicoli spaziali destinati a Regno Unito, Canada e Australia. Questa modifica, ha affermato il funzionario del commercio, mira a ridurre le barriere normative non necessarie per i paesi alleati, rafforzando al contempo la sicurezza collettiva. Un'altra modifica delle regole elimina i requisiti di licenza per alcuni componenti di veicoli spaziali destinati a circa 40 nazioni alleate. Amplia anche le eccezioni di licenza per articoli specifici coinvolti nei programmi di cooperazione della NASA, riducendo ulteriormente il carico sulle aziende che esportano tecnologie meno sensibili. Una terza regola in fase di proposta, ancora aperta ai commenti pubblici fino al 22 novembre, potrebbe ulteriormente allentare le restrizioni ITAR trasferendo ulteriori articoli spaziali dalla Munitions List alla Commerce Control List. Questa proposta riguarderebbe i veicoli spaziali che contribuiscono alla consapevolezza del dominio spaziale, all'evitamento delle collisioni, all'attracco cooperativo e al tracciamento di veicoli terrestri e aerei, tra le altre capacità. Per anni, le aziende del settore spaziale, in particolare quelle del settore dei servizi, dell'assemblaggio e della produzione nello spazio (ISAM), hanno fatto pressioni per un regime di esportazione meno restrittivo. Queste aziende, che sviluppano veicoli spaziali in grado di prolungare la vita dei satelliti, riparare problemi meccanici o rimuovere satelliti obsoleti dall'orbita, sostengono che la conformità ITAR ha soffocato l'innovazione e la collaborazione internazionale. Allentando queste regole, le aziende statunitensi dovrebbero avere maggiori possibilità di competere a livello globale, soprattutto nei mercati dominati da produttori stranieri che offrono prodotti meno vincolati. Spostare i satelliti commerciali e le tecnologie correlate dalla Munitions List alla Commerce Control List ridurrebbe il tempo e le spese per ottenere le licenze di esportazione, hanno sostenuto i dirigenti, consentendo alle aziende statunitensi di rispondere più rapidamente alla domanda internazionale. L'industria spaziale è stata a lungo intrecciata con le tecnologie di difesa, rendendola soggetta al complesso processo di licenza ITAR. Ciò ha richiesto alle aziende di affrontare ostacoli burocratici estesi, presentare documentazione dettagliata e sottoporsi a rigorosi controlli di conformità, rallentando spesso le operazioni commerciali. Le nuove regole, ha affermato il funzionario del commercio, sono viste come un modo per tagliare la burocrazia per le **tecnologie spaziali** commerciali, pur mantenendo le misure di sicurezza contro l'uso improprio. A differenza di ITAR, gli articoli elencati nella Commerce Control List sono sottoposti a un processo di revisione più sfumato, con decisioni di licenza basate sull'uso finale della tecnologia e sul paese destinatario. Questo approccio più flessibile potrebbe facilitare una maggiore cooperazione internazionale e consentire alle aziende statunitensi di entrare in nuovi mercati, in particolare in Europa e Asia. "Non si tratta solo di un aggiornamento normativo", ha sottolineato il funzionario del commercio. "Si tratta di mantenere la nostra leadership nella **tecnologia spaziale**, proteggere la nostra sicurezza nazionale e rafforzare le nostre partnership in tutto il mondo."