Три крупнейшие европейские аэрокосмические компании – Leonardo, Airbus Defence and Space и Thales Alenia Space – стоят перед принятием судьбоносного решения. К концу июля они определят, следует ли им двигаться дальше с планом объединения своих космических подразделений, шаг, который может перекроить европейский космический ландшафт. Это потенциальное слияние, иногда называемое Project Bromo, направлено на создание более сильного конкурента таким гигантам отрасли, как SpaceX.

Роберто Чинголани (Roberto Cingolani), генеральный директор Leonardo, заявил на пресс-конференции Парижского авиасалона, что решение будет зависеть от нескольких факторов. К ним относятся оценка антимонопольных проблем, тщательная проверка финансового состояния компаний и внимательная оценка потенциальной синергии. «К концу июля мы хотели бы иметь глобальное решение «да/нет» относительно осуществимости инициативы», – сказал он. «Я люблю говорить, что один плюс один плюс один должны быть больше трех, иначе мы этого не делаем», – добавил он, подчеркивая важность значительного создания стоимости.

Предлагаемое слияние вдохновлено созданием MBDA, успешного европейского производителя ракет, образованного в результате аналогичной консолидации. «Управление может немного отличаться, потому что продукты разные», – отметил Чинголани. «Безусловно, вдохновение исходит от модели MBDA». Он рассказал, что 90 человек в настоящее время работают над оценкой осуществимости проекта, изучением финансовой информации и исследованием технологической синергии.

Гийом Фори (Guillaume Faury), генеральный директор Airbus, выразил оптимизм по поводу перспектив слияния в начале этого года, подчеркнув потенциал для увеличения масштабов и скорости. Ален Форе (Alain Fauré), руководитель космических систем в Airbus Defence and Space, дополнительно подчеркнул необходимость «европейского чемпиона» в космическом секторе для более эффективной конкуренции на мировом уровне. Он указал на фрагментацию европейской космической отрасли как на ключевой фактор, стимулирующий консолидацию.

Однако путь к созданию объединенного предприятия не лишен трудностей. Как Чинголани, так и Форе считают, что получение одобрения антимонопольных органов займет около двух лет. Несмотря на оптимизм, окружающий потенциальные выгоды, для успеха этого амбициозного проекта необходимо преодолеть значительные нормативные препятствия и сложности интеграции трех крупных компаний. «У нас есть пара лет ожидания антимонопольного одобрения», – подтвердил Чинголани, – «чтобы создать компанию».