In einer bemerkenswerten Entwicklung hat die China National Space Agency (CNSA) kürzlich die NASA bezüglich einer möglichen Kollision im Orbit kontaktiert. Diese Interaktion signalisiert eine Verschiebung hin zu einer verstärkten Zusammenarbeit zwischen den Raumfahrtbehörden. Laut Alvin Drew, NASA Space Sustainability Direktor und ehemaliger Astronaut, enthielt die Nachricht der CNSA eine Empfehlung: "Wir möchten Ihnen empfehlen, stillzuhalten, und wir werden das Manöver durchführen." Drew teilte dies während einer Podiumsdiskussion auf dem International Astronautical Congress mit.

"Das ist das erste Mal, dass das passiert ist", sagte Drew und betonte den beispiellosen Charakter dieser Kommunikation. Nach Jahren begrenzter Interaktion beginnt China, eine führende Raumfahrtnation, kritische Informationen mit westlichen Partnern zu teilen. Obwohl die Kommunikation "eine einfache E-Mail" war, betonte Drew gegenüber SpaceNews ihre Bedeutung und hob sie als "das erste Mal, dass wir tatsächlich eine Zwei-Wege-Kommunikation zwischen diesen beiden öffentlichen Raumfahrtbetreibern erhalten" hervor.

Dieser Trend erstreckt sich auch auf kommerzielle Betreiber. Darren McKnight, Senior Technical Fellow bei LeoLabs, merkte an, dass "OneWeb von einer chinesischen Konstellation kontaktiert wurde, um darüber zu sprechen, wohin sie gehen", und "SpaceX wurde ebenfalls von einer chinesischen Konstellation kontaktiert."

Drew glaubt, dass diese koordinierte Anstrengung auf eine breitere Direktive innerhalb Chinas hindeutet. "Irgendjemand sagt: 'Ja, ihr könnt mit ihnen reden. Ja, ihr könnt euch mit ihnen abstimmen.'" Diese Gespräche sind angesichts der wachsenden Anzahl von Megakonstellationen, einschließlich Chinas Guowang- und Qianfan-Konstellationen, SpaceX's Starlink und Amazon's Project Kuiper, von entscheidender Bedeutung.

Die wachsende Anzahl von Satelliten erfordert "Echtzeit-Informationsaustausch zwischen allen unseren Behörden", erklärte Drew. Er sieht die jüngste Kommunikation als "die ersten Schritte" in diese Richtung. McKnight schlug vor, dass Organisationen wie die International Astronautical Federation (IAF) und die International Academy of Astronautics (IAA) diesen Prozess erleichtern können.

Historisch gesehen hat das Wolf Amendment die Zusammenarbeit der NASA mit der CNSA eingeschränkt. "Obwohl wir Fortschritte machen, war unsere Fähigkeit, mit der Chinesischen Nationalen Raumfahrtbehörde zu kommunizieren, jahrelang äußerst begrenzt", räumte Drew ein. Frühere Mitteilungen beschränkten sich auf einseitige Benachrichtigungen über mögliche Kollisionen, oft ohne Empfangsbestätigung. "Einmal haben wir beide gleichzeitig ein Ausweichmanöver durchgeführt und sind glücklicherweise vorbeigekommen", erzählte Drew. "Wir haben einen langen Weg zurückgelegt."