Blue Origin a effectué son dixième vol habité du véhicule suborbital New Shepard le 25 février, transportant six personnes dans l'espace. Un passager a choisi de rester largement anonyme, une exception par rapport aux missions précédentes.
Le lancement, désigné NS-30, a eu lieu à 10h49 heure de l'Est depuis le site de lancement un de Blue Origin au Texas occidental, après un bref retard dû à un problème technique. La capsule d'équipage a atteint une altitude maximale de 107 kilomètres, avant d'atterrir en toute sécurité dix minutes et huit secondes après le décollage. Le propulseur a effectué un atterrissage propulsé réussi environ deux minutes et demie plus tôt.
Ceci a marqué la dixième mission d'astronautes privés pour Blue Origin, commençant par le vol de Jeff Bezos sur NS-16 en juillet 2021. Cinq passagers ont été identifiés avant le lancement ; le sixième passager, un homme portant une combinaison de vol avec une plaque signalétique « R. Wilson », a demandé l'anonymat. Bien que cela soit inhabituel, ce n'est pas sans précédent ; les missions Shenzhou de la Chine et certains vols de Virgin Galactic ont également eu des passagers non divulgués avant le lancement, mais toujours révélés par la suite.
NS-30 a suivi la mission NS-29, sans passagers, qui a simulé la gravité lunaire pour sa cargaison. Le PDG de Blue Origin, Dave Limp, a mis en lumière le double rôle de New Shepard lors de la Conférence sur l'espace commercial. « New Shepard sert deux objectifs importants. Le premier est qu'il s'agit d'un banc d'essai pour presque tout ce que nous faisons », a-t-il déclaré, faisant référence à des tests technologiques comme la simulation de gravité lunaire sur NS-29 et les tests d'avionique. Le second est le marché du tourisme spatial : « Les billets ne sont pas bon marché », a-t-il admis, « et il n'y a pas de remords de l'acheteur. » « Je crois que New Shepard sera une très bonne affaire pour nous », a-t-il conclu.