Blue Origin a reporté sa deuxième tentative de lancement de la fusée New Glenn le 9 novembre en raison des conditions météorologiques et de certains problèmes techniques. Le lancement, connu sous le nom de mission NG-2, était prévu depuis le Complexe de Lancement 36 à la Cape Canaveral Space Force Station en Floride. Les plans initiaux prévoyaient un lancement entre 14h45 et 16h12, heure de l'Est, mais la couverture nuageuse et la pluie ont entraîné un retard.

Finalement, le compte à rebours s'est arrêté 4 minutes et 43 secondes avant l'heure de lancement ajustée, ce qui a conduit à la décision d'annuler le lancement pour la journée. "Le lancement NG-2 d'aujourd'hui est annulé en raison de la météo, en particulier de la règle des nuages ​​cumulus", a déclaré la société. "Nous examinons les opportunités pour notre prochaine tentative de lancement en fonction des prévisions météorologiques."

En plus des conditions météorologiques défavorables, Blue Origin a également signalé un problème technique avec l'équipement de soutien au sol sur le pas de tir. La société surveillait également un bateau de croisière dans une zone réglementée, mais il devait se déplacer avant le décollage potentiel.

Blue Origin a annoncé plus tard que le lancement était reprogrammé au 12 novembre à 14h50, heure de l'Est, en raison des conditions météorologiques et de l'état de la mer. Ils ont collaboré avec la Federal Aviation Administration pour choisir la date. Cependant, cette heure de lancement nécessiterait une dérogation à l'ordonnance récente de la FAA limitant les lancements commerciaux entre 22h00 et 6h00, heure locale, qui a débuté le 10 novembre. Cette restriction vise à atténuer la pression sur le National Airspace System en raison du fait que les contrôleurs ne se présentent pas au travail.

La mission NG-2 fait suite au premier lancement (NG-1) de New Glenn en janvier, qui a été en grande partie couronné de succès. Lors de NG-1, l'étage supérieur a atteint l'orbite, transportant une charge utile de démonstration, mais le premier étage n'a pas réussi à atterrir sur un navire dans l'océan Atlantique. La charge utile principale de NG-2 est la mission Escape and Plasma Acceleration and Dynamics Explorers (ESCAPADE) de la NASA, qui comprend deux petits satellites destinés à Mars pour étudier la météorologie spatiale. Une charge utile secondaire de Viasat testera les technologies de communication pour le Communications Services Project de la NASA tout en restant attachée à l'étage supérieur. Blue Origin tentera également de faire atterrir le premier étage sur le navire Jacklyn dans l'océan Atlantique.

Laura Maginnis, vice-présidente de la gestion de la mission New Glenn chez Blue Origin, a mentionné lors d'un briefing le 8 novembre : "Notre objectif numéro un est de livrer ESCAPADE en toute sécurité et avec succès." Elle a ajouté : "Nous prévoyons également, nous voulons, faire atterrir notre booster."

« Si nous ne faisons pas atterrir le booster, ce n'est pas grave », a-t-elle déclaré. « Nous avons plusieurs autres véhicules en production. »